www.elektronik.si

[BogyX]

Hvala vsem - vidim, da moj tip torej lahko ima stalno priključeno pomožno navitje.
Zdaj morem samo še nekje vjagat takšno stikalo.

Hvala in lep pozdrav

Bogdan

[Iztok]

pajo, tem motorčkom se zaradi slabega izkoristka in majhnega vrtilnega momenta, obrate lahko regulira kar z ohmskimi predupori. Nekateri proizvajalci izdelajo za ta namen že navitje z odcepi tako, da se regulacija vrši stopenjsko z večpoložajnim stikalom.

"Low cost" varijante za majhne moči ...

[andrejj]

Točno,da se zmanjša obrate s predupori.Jaz sem enkrat pri moji znanki očistil elektromotor za kroj.šiv.str.,zraven je večstopenjski predupor.
Lp Andrej

[Iztok]

andrejj, tisto je bil najbrž kolektorski motorček.

Tak sistem se je še pred kratkim množično uporabljal v avtomobilih za regulacijo hitrosti vrtenja motorčka ventilatorja v kabini.

[pajo]

Hvala za info.

[andrejj]

Iztok,oprosti:Pozabil,imaš prav.
Lp Andrej

[Highlag]

Ker je na temi sodelovalo kar nekaj ljudi, ki se spoznajo na motorje, imam še jaz eno vprašanje. Imam en enofazni motor. Iz motorja so speljane tri žice. Črna rumena in rdeča. Med rdečo in rumeno je priključen kondenzator 8uF. Motor se vrti naprej če je napetost priključena med črno in rumeno in nazaj če je napetost priključena med črno in rdečo žico.

Moč cca 160VA (ni podatkov na motorju)

Ker nimam znanja o motorjih me zanima kakšen tip motorja je to?

Malo sem gledal sheme, ki sem jih našel na tem forumu, pa še kje drugje in se mi zdi, da bi to moral biti asinhronski z kondenzatorjem. Samo na vseh shemah piše, da je pomožno navitje tanjše in se uporablja le za štart. Je možno, da ima motor obe navitji enaki (primarno in pomožno), pa se glede na vezavo enkrat en obnaša kot primarno navitje, drugi pa kot pomožno, drugič pa je obratno? Ima potem tak motor kakšno posebno ime?

Prilagam še slikico motorja

[Silvo]

Highlag,

Gre za običajen asihronski motor, kjer je oboje navitij enakovredno. Podobna izvedba, je pri klasičnem motorju pralnega stroja (pranje)

[Highlag]

Hvala!

Se mi je zdelo, da je tako.

[Iztok]

Kakšno upornost ima med črno in rdečo ter črno in rumeno?

Verjetno nista enaki in je motor predviden samo za eno smer vrtenja.
To sklepam iz oblike lopatic na ventilatorju.

[Highlag]

Misem meril. Ko si to omenil pa še bom

Takole na uho deluje v obe smeri z enako hitrostjo.

Glede hlajenja. Motor z mehanizmom je Made in China. Ni nujno da vedo kaj delajo.

Pred časom smo se z eno takšno firmo dajali okoli enega asinhronskega mororja z zasenčenimi poli. Ker niso imeli ustreznih obratov so to popravili, ko pa smo ugotovili, da se zaradi te spremembe tako grejejo, da si z njimi nimamo kaj dosti pomagati. (Naš izdelek je rabil hlajenje in bi vroč zrak pretirano segrel motor) Pa so onemeli in niso imeli nobene ideje kako znižati segretek motorja.
Po mojem predlogu so nato na tuljavo navili debelejšo žico in temperatura motorja je padla za skoraj 40oC, tako da jih že nekaj časa vgrajujemo.

[Highlag]

Sem se končno spomnil in pomeril upornost navitja. Upornost obeh navitij je praktično enaka. Eno navitje ima upornost 40,9Ohm drugo pa 41,1Ohm

Delovanje naprave je takšno, da se motor vrti v pravilno stran 95% časa.

[Iztok]

Po ohmskih meritvah kaže na možnost uporabe obeh smeri vrtenja, brez izgube na moči ali česa podobnega. Edini problem bi bil lahko hlajenje pri dolgotrajnem delovanju ... če deluje 95% časa v eno smer je potem to razlog za obliko lopatic ventilatorja.

[belcl]

hvala andrej

[joc2003]

Jaz imam povsem enak motor kot je gornji iz slike. Ima 6 žic iz motorja. zanima me kako obrniti smer in kaj so te žice glede na to da imajo navadno enofazni motorji le 4 žice iz motorja.