 |
www.elektronik.si
Forum o elektrotehniki in računalništvu
|
| Poglej prejšnjo temo :: Poglej naslednjo temo |
| Avtor |
Sporočilo |
pegla
Član
Pridružen-a: Sob 01 Nov 2003 17:32
Prispevkov: 284
Aktiv.: 1.20
Kraj: Sv.Anton
|
 Objavljeno: Sob Jan 24, 2009 12:28 am Naslov sporočila: |
 |
|
| Igor01 je napisal/a: |
Ne vem, kateri letnik je avto, vendar, če ni ravno oldtimer - črpalko krmili senzor obratov. Če ta odpove se pojavijo simptomi, kot pri tebi.
LP |
Tudi sam dvomim, da bi bilo treba menjat komplet računalnik, lahko kak hosfet ali tranzistior, pa bi delovala naprej.
_________________
L.P.PEGLA
Nikoli ni tako dobro, da ne bi bilo lahko boljše. |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
Iztok
Član
Pridružen-a: Pet 08 Okt 2004 0:55
Prispevkov: 4974
Aktiv.: 20.98
Kraj: LJ
|
| Objavljeno: Sob Jan 24, 2009 1:51 am Naslov sporočila: |
|
|
| Igor01 je napisal/a: |
...
Ko ga bo menjal, bo pa še kak senzor.
LP |
Saj je lahko zanič samo senzor na glavni gredi in računalnika sploh ni treba menjat. 
Veliko avtomobilov E46 poznam kar dobro in še nisem slišal, da bi pri katerem šel motorni računalnik. So pa od začetka, ko sem nabavil tak avto, hoteli tudi mene prepričat v napako na tem računalniku (takoj ko je potekla garancija) in me oskubit za 800 takratnih DEM ... in to na pooblaščenem servisu. 
Ko sem si potem šel naredit svoj tester in se v zadevo sam temeljito poglobil pa sem ugotovil, da je šla samo "uberlauf" membrana, ki je stala 8k SIT. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
BojanR
Član
Pridružen-a: Tor 08 Apr 2008 9:52
Prispevkov: 693
Aktiv.: 3.31
Kraj: Vnanje Gorice
|
| Objavljeno: Sob Jan 24, 2009 12:20 pm Naslov sporočila: |
|
|
Ljudje smo nagnjeni k temu, da diagnosticiramo napako tam, kjer se nič ne razumemo. Seveda je avtoelektričar diagnosticiral napako ker o računalniku pojma nima.
Tako je meni Trobec pri diagnasticiral napako na "debimetru" in mi ga mastno zaračunal. Kasneje je dokončno odpovedala črpalka goriva. Takrat mi je postalo jasno, da so pri trobcu z debimetrom izmerili, kakšen debil sem in ali bom plačal... |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
pegla
Član
Pridružen-a: Sob 01 Nov 2003 17:32
Prispevkov: 284
Aktiv.: 1.20
Kraj: Sv.Anton
|
| Objavljeno: Sob Jan 24, 2009 8:41 pm Naslov sporočila: |
|
|
Najlažje je menjevat dele kar od začetka, enkrat boš zadel kaj je narobe.
Če gledamo realno tudi dobra diagnostika nekaj stane saj je treba nekaj zamudit,
a vseeno ne kot nov računalnik.
V kolikor je napako težko diagnisticirat, je treba tudi nekj sumljivih delov, ki lahko
pogvzročajo omenjeno npako zamenjat peden se stranki pove diagnostiko s tem
si lahko približaš 100% diagnostiki.
_________________
L.P.PEGLA
Nikoli ni tako dobro, da ne bi bilo lahko boljše. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Iztok
Član
Pridružen-a: Pet 08 Okt 2004 0:55
Prispevkov: 4974
Aktiv.: 20.98
Kraj: LJ
|
| Objavljeno: Sob Jan 24, 2009 11:12 pm Naslov sporočila: |
|
|
Tako je @pegla. Danes se precej mehanikov zanaša samo še na testerje 
Ti pa še vedno niso vsemogočni (vsaka membrana ali ležajček v motorju pač nima kontrolnega senzorja), ker so različni softweri in tudi hardware v avtu ni vedno najbolj dovršen za diagnosticiranje - mišljeno na št. kontrolnih točk diagnostike.
Dva primera, če odklopiš konektor na enem od injektorjev:
- Hyundayi pokaže napako "Missfire Detection - Cylinder 3"
- BMW pa "Injector Circuit - Cylinder 3"
Kot se vidi je v prvem primeru treba kar nekaj poznavanja motorjev, ker je "Missfire Detection" zelo širok pojem. Vzrokov za tako napako je lahko zelo veliko (okvarjen ali zamašen injektor, prebit VN kabel svečke, zanič svečka, itd ... )
In "majstri z bogovskim testerjem" nemalokrat menjajo kar vse po vrsti ... saj plača stranka. 
Nemalokrat pa je lahko v igri tudi lumparija. Poznam primere, ko je bil zanič samo senzor, ki stane pod 100€ stranki pa so računali kar menjavo motornega računalnika v nekajkrat večji vrednosti ... ura dela pa ti pade 300€ v žep ... 
Ni slabo ane?  |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
tibi
Član
Pridružen-a: Tor 16 Dec 2003 11:08
Prispevkov: 253
Aktiv.: 1.07
Kraj: bukovje
|
| Objavljeno: Pon Jan 26, 2009 7:39 am Naslov sporočila: |
|
|
Če je že odprta tema bom pa jo izkoristil za eno vprašanje.
Še pa doma popraviti mrežico v sovoznikovem sedežu za air bag(E46). Eni celo omenjajo zamenjavo z uporom, da bi elektronika detektirala, kot da je vedno prisoten sovoznik.
Mogoče bi mi zaupal kdo postopek kako se ta svar vzame iz sedeža?
L.P. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
psevdonim
Član
Pridružen-a: Čet 21 Sep 2006 21:42
Prispevkov: 3406
Aktiv.: 14.92
Kraj: slo
|
| Objavljeno: Pon Jan 26, 2009 11:25 am Naslov sporočila: |
|
|
| Citiram: |
| Dva primera, če odklopiš konektor na enem od injektorjev: |
- na tak način bi se morali mehaniki učiti, kot so se včasih RTV mehaniki pri praksi. Tovariš je nekje nekaj odlotal ali vstavil pokvarjeno elektronko, ti pa najdi napako in popravi TV. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Iztok
Član
Pridružen-a: Pet 08 Okt 2004 0:55
Prispevkov: 4974
Aktiv.: 20.98
Kraj: LJ
|
| Objavljeno: Pon Jan 26, 2009 11:27 pm Naslov sporočila: |
|
|
| tibi je napisal/a: |
Še pa doma popraviti mrežico v sovoznikovem sedežu za air bag(E46). Eni celo omenjajo zamenjavo z uporom, da bi elektronika detektirala, kot da je vedno prisoten sovoznik.
Mogoče bi mi zaupal kdo postopek kako se ta svar vzame iz sedeža?
|
Ta mrežica se samo menja, popravilo ni mogoče. Mrežica stane od 80 do 120€ - odvisno kje kupiš. Za zamenjavo potrebuješ kakšne 2 do 3 ure in posebne tapetniške klešče za vzmeti oblazinjenja pod sedežem spodaj. Tapetniško znanje zelo zaželjeno ... 
Signal te mrežice se res lahko nadomesti z uporom, vendar ti tega ne bi priporočil. V slučaju tudi manjšega karambola se ti bosta lahko zato odprla najmanj dva airbaga preveč, če boš sam v avtu. Premisli koliko to stane potem ... |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
bojans
Član
Pridružen-a: Sob 17 Nov 2007 0:52
Prispevkov: 1196
Aktiv.: 5.58
Kraj: Ljubljana
|
| Objavljeno: Pon Jan 26, 2009 11:46 pm Naslov sporočila: |
|
|
Ko se odprejo airbagi v avtu je konec zgodbe. Škode preveč, šlampasto popravilo pa vodi k smrtno nevarni zadevi na cesti. Bolje, da se sproži vsa zaščita pa magari pol v prazno, kot gledati umirajočega poleg sebe. Varnost naj bo prva! 120 EU pa tudi ni "tolk" cekina proti vrednosti življenja. Življenja vašega otroka, matere tega otroka. "Šparamo" najraje pri varnosti. ---MATR SEM NEUMN----
_________________
Razlike med mrličem in butlom ni. Nobeden od niju se ne zaveda. Trpi pa okolica. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
tibi
Član
Pridružen-a: Tor 16 Dec 2003 11:08
Prispevkov: 253
Aktiv.: 1.07
Kraj: bukovje
|
| Objavljeno: Pon Feb 02, 2009 7:36 am Naslov sporočila: |
|
|
OK. Ste me prepričali.
Sedeža ne mislim sam razdirati, tako da bom raje šel nekam na servis.
L.P. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
|
Ne, ne moreš dodajati novih tem v tem forumu
Ne, ne moreš odgovarjati na teme v tem forumu
Ne, ne moreš urejati svojih prispevkov v tem forumu
Ne, ne moreš brisati svojih prispevkov v tem forumu
Ne ne moreš glasovati v anketi v tem forumu
Ne, ne moreš pripeti datotek v tem forumu
Ne, ne moreš povleči datotek v tem forumu
|
Uptime: 497 dni
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
Pomoč
Išči
Seznam članov
Skupine
Statistika
Album
Filemanager
Registriraj se
Priponke
Koledar
Tvoj profil
Prijava
