www.elektronik.si

[Dorijan]

Rad bi predelal hišno klimo za v avtodom.
Imam :
- inverter = 1kW max. obremenitev = 2kW
- klima 1 = 500 W
- klima 2 = 1000 W

Rad bi priklopil inverter na sekundarni akumolator, ki bi poganjal klimatsko napravo. Zanima me ali bi bil alternator dovolj močan oz. če je cel sistem smiselen.

Lep pozdrav !

[Iztok]

Koliko Ah pa premore tvoj sekundarni akumulator ... je avtomobilski (zagonski) ali solarni?

[Azrael]

2kW (brez upoštevanja neizbežnih izgub) pomeni pri 12V 166.67A.

Rabiš akumulator minimalnoi 320Ah, če pa želiš od akumulatorja uporaben čas delovanja postrojenja in tudi trajnost akumulatorja, bi bilo primernoa kapaciteta vsaj 1700Ah (1/10C). Kje do takega akumulatorja? Mogoče bo kak tak akumulator padel z neke podmornice, v diskontih jih še nimajo...

Kdo bo to polnil in katera klima bo hladila vse te pretvornike in neizbežne izgube, je pa druga zgodba.

Pod črto, na ta način ne bo šlo.

[Jule]

Ja koliko amperov pa zmore alternator dati ven pri obratovanju motorja?

Meni se koraj ne zdi smiselno.

[Iztok]

[Azrael]

[Dorijan]

to je kombi, tako da je alternator malo močnejši
klima ne bo laufala na maksimalni moči glede na to da ima le kakih 5m2 za ohladit, tako da tukaj ni stalnih 80A. mogoče bo 10min delovala na max. potem se bo pa poraba preej zmanjšala, ker bo le vzdrževala temperaturo.

2kW je le peak power inverterja ne moč klime

sekundarna baterija je 120AH

[s55m]

Popolnoma neuporabno bo. To ti povem že vnaprej.
Ti pa lahko poizkusiš, saj se na napakah učimo. Najbolj na tistih, ki jih ponovimo tudi sami.

[Rafter]

To ti lahko potrdim tudi jaz. Na firmi smo imeli avtodom z Dometicovo strešno klimo (800W, prav za avtodome), pa 120 Ah akumulator in 1500W inverter.

No go. Če je pol ure hladilo (in to med vožnjo), so kleme pregorele. Na akumulatorju pa je po 30 sek izklopilo. Delala je samo na štacjonu, na 230V.

[piroman]

Če računaš, da imaš v 120Ah akumulatorju malo več kot kilovatno uro energije in da ima klima toplotno število 3 (optimistično), lahko z eno polnitvijo akumulatorja iz avtodoma odvedeš kake 3 kWh toplote. Ko vračunaš še ostale izgube... Vroče bo

[.]

Brisana vsebina odstranjenega uporabnika.

[Rafter]

Še vedno je najboljša varianta, da se kompresor dovede nekje do jermenskega pogona direktno na motor. Je najmanj izgub - če odšteješ toplotne izgube na ceveh do konverterskega dela.

[Iztok]

[trska13]

Tak akumulator,da bi ti klima delovala k nekaj ur kot bi ti hotel bi moral peljati zadaj posebej na prikolici zaradi velikosti in teže

Moj nasvet:Kupi si mali hondin agregat na 220V,porabi ti zelo malo,je precej tih,pa še elektrike boš imel zadosti

[ro-bi]

Še ena malenkost iz moje strani- če je inverter sinusni, potem o.k., če je trapezni, potem mora biti min. 5x močnejši, da bo zavrtel kompresor.

lp