www.elektronik.si

[guitarpicker]

torej je omejevanje toka v zvezdi pogojeno z elementi v stikalu samem, če prav razumem zadevo?

hvala za sheme (čeprav imam nekoliko težav z branjem le teh)!

[psevdonim]

v zvezdi je tok nižji, ker je na medfazno napetost priklopljeno dvakrat več bakrene žice kot v trikotu. Najbrž, no.
"Omejevanje toka" imajo najbrž samo tista velika stikala za puhalnike, pa še za ta nisem siguren. Drugače so pa za to motorska zaščitna stikala ( DM-stikala), bimetal v povezavi s kontaktorjem, ...
Bolje povedati konkretno s kakšnim projektom se ukvarjaš in kje si naletel na problem, kot pa da takole skačemo okoli in se gremo profesorje

[guitarpicker]

ravno sem se ukvarjal s priklopom motorja, ki se bo uporabljal za več namenov (se ga bo fizično prestavljalo med "puhalnikom", cirkularjem in mlinom za koruzo, ker se glede na uporabo finančno ne bi izplačalo nabaviti treh motorjev). Ni bilo nobenega posebnega problema, zadeva deluje kot mora.
Je pa par dni nazaj nekdo prehitro preklopil iz zvezde v trikot, zaradi česar mu je varovalka izklopila. Ker je še naprej prehitro preklapljal se je vedno zgodilo isto. Nato se je odločil, da bo trajno obratoval s položajem stikala v zvezdi. Mene pa zanima ali lahko s takšnim načinom obratovanja pride do poškodb stikala (ali motorja)?

[sebaveh]

Ker marsikdo nima občutka za preklapljanje (sploh tisti na "horuk"), je bolje če narediš s kontaktorji, dve tipki za vklop in izklop, in časovnim relejem.

[psevdonim]

[Azrael]

[guitarpicker]

hvala za odgovor!