www.elektronik.si

[drejko]

Rad bi naredil nadomestno vezje za 12V rele s tiristorjem.Rele je uporabljen za zagon starterja na motorju.Zdaj sem sicer nabavil 100A rele .A verjetno bodo čez nekaj časa zopet oslabeli kontakti.zagonski tok je nekje do 50A.
Nisem ravno doma v teoriji elektronike naredim pa kakšno zadevo po načrtu.
LP Andrej

[Marjanp]

S thiristorjem se to ne da izvesti.

Thiristor ugasne (izklopi), ko gre napetost skozi 0V, to se pri enosmerni napetosti nikoli ne zgodi.

Ostani kar pri releju - po potrebi nabavi močnejšega.

[Silvo]

[Marjanp]

@Silvo

Bi ti izdelal kontrolno logiko in
zamenjal rele s thiristorjem.


No. Kratkomalo se ne izplača = praktično neizvedljivo.

[Dexboy]

V Neuholdu sem videl solid-state releje.. Mogoče bi to prišlo kaj prav?

[Silvo]

[Energetik-m]

Poskusi 200A rele, ki se sicer uporablja v navtiki, kupil sem ga tu: http://www.elektro-stumpfl.si/
za okrog 20 eur

[dr.otkar]

Mislim, da se ti ne splača komplicirati.
1. zagonski tokovi pri zaganjačih so veliki in od njih je odvisno ali ti bo rotor premagal silo motorja in ga obrnil.
2. padec napetosti na elementu ti spet vzame nekaj malega moči
3. nesigurnost - morebitno prebitje polprevodnika se lahko konča s smrtjo zaganjača ali sploh celotne zadeve.

Jaz bi uporabil rele.

Če te zanima ti ga lahko pošljem

LP

[gregzy87]

Mene nekaj zanima glede relejev pa bom kar tukaj vprašal.
Če imam 5A toka, ki bo tekel skozi kontakte, kako močen rele uporabiti, da bodo kontakti zdržali zelo dolgo (ne bodo tako hitro "zašmelcali")? so dovolj 10A / 220V kontakti?

Hvala!

[BojanR]

Odvisno kakšno breme imaš. Nato pa je odvisno tudi kakšne obremenitve povzročaš s tem bremenom. Za to obstajajo kategorije AC-1, AC-3, AC-4

[drejko]

Hvala za odgovore.Sem že vgradil 100A rele pa bom videl kako dolgo bo vzdržal.

[Azrael]

Nekateri teh relejev so za kratkotrajno obratovanje, kar ni nič narobe, saj v normalnih pogojih mora nenkrat delovati le nekaj sekund.

Če je mašina zanemarjena in težko vžiga, pa ta logika odpove in se s predolgim zaganjanjem uničuje štarter, rele in akumulator.

Žal pa se prepogosto v takih primerih dogaja, ko akumulator odpove, se nadaljuje z drugim akumulatorjem ali transformatorjem za štart, dokler nekaj ne vžge, tako ali drugače, namesto da bi se mašino uredilo tako, da vžiga na prvi migljaj.

[lojzek]

Nekoč sem že omenil. Triak serije KT sem v testu uspešno ugasnil z uporabo manjšega napolnjenega kondenzatorja, ki sem ga pritaknil nasprotno kot je bil prožilni pulz (z negativnim pulzom). To sem počel pri enosmernem toku. Res pa da dlje od testiranja nisem telovadil....

[drejko]

Azrael hvala za namig ampak z motorjem je vse v najlepšem redu.Da ima prejšnji rele slabe kontakte sem ugotovil ko sem od zunaj sklenil kontakte pa je potegnil brez problema.S ključem pa je vrtel prav počasi.Res pa sem pričakoval od "Su**ki" da bo original rele preživel več kot 28000 km.

[Pyr0Beast]

28k je silno malo. Ponavadi rele ubije mast na kontaktih, katera se zažiga in odžiga in ker ni dobrega kontakta se samo cmari čedalje bolj.