www.elektronik.si

[matejl]

Zanima me, če bi bilo izvedljivo to, da bi za zagon avtomobila uporabil varilni aparat (priključil na akumulator),.

[Dexboy]

Da se vse narediti vprašanje pa je, če se splača? Glede na današnje cene štarterjev... :/

[Azrael]

Ideja je, milo rečeno, slaba. V razmislek:

1. Če je akumulator, njegovo polnjenje, štarter in motor v redu, tega ne rabiš.

2. Če je akumulator zanič, kupi drugega, saj z zanič akumulatorjem delaš škodo na vozilu.

3. Če je nekaj narobe s polnjenjem, popravi, saj je drugače enako kot pod točko 2.

4. Če je nekaj narobe s štarterjem, tega na ta način ne boš popravil.

5. Če je mašina fuč in rabi pol ure vrtenja na štarter, da potem nekako vžge, kripo zategni na odpad ali spravi v red. Če greš v popravilo, si omisli tudi drug štarter, saj si tega že prekuhal in uničil s predolgotajnim zaganjanjem.

Torej tak trafo je nesmisel tudi, če pustimo ob strani, da bi uporaba varilnega transformatorja (skupaj z usmernikm) pomenila pogreb za elektroniko današnjih vozil.

[aly]

Če rabiš dodatni vir za zagon, se za to uporablja namenski prenosni akumulator s kratkimi klemami v ličnem ohišju. Edina slabost teh je, da so premalo v uporabi in so akumulatorji zelo kmalu fuč, ker jih nobeden ne vzdržuje (dovolj pogosto prazni in polni).

[Rafter]