www.elektronik.si

[smuka100]

v avtu mam pol leta star akumolator.ko ga hočem vjutro vžgati samo zjamra O.K vzamem polnilec napolnim vžge o.k. . ko se popoldan peljem iz službe (vžgal je ,sicer težko ) opažam da mi luči vedno slabše svetijo.
V garaži ga vgasnem poskusim vžgati nič (samo zaškloca)

kako lahko najenostavneje preverim če mi alternator polni ( lučka na armturki ugasne )

prosim za pomoč nujno

[protoncek]

Ko avto teče, pomeriš napetost na sponkah akumulatorja. Če je ranga 14V ali več, potem je s polnjenjem vse v redu, če je 12V ali manj, ne polni.

[smuka100]

Kaj če je med atelnatorom in akumolatorjem kaKŠNA VAROVALKA , LERE,...????

[MarkoM]

[smuka100]

napetost je 12.8 V ko vozilo miruje in enaka ko je prižgan

[yacksy]

Čas za servis altenatorja

[aljoš]

Poglej "regler"...če si kaj vešč in malo "frajkinclerja" lahko najprej zamenjaš krtačke...a ti v armaturi kaj brli lučka za akumulator?

[ptc]

Tako kot so napisali že pred mano je po vsej verjetnosti odpovedal alternator, ali se boš zadeve lotil sam ali pa avto zapelji do najbližjega avto električarja, da porihta zadevo.

LP

[ElGrigon]

Ni vse v alternatorju, vsaj posredno ne.

Meni se je dogajalo podobno. Avto je sicer vžigal, včasih je malo zatajil, luči pa so med vožnjo "utripale".

Najprej sem zamenjal akumulator z novim, ko sem opazil čez nekaj dni, da z novim ni nič bolje oz. še novega "uničuje", sem se odločil za pregled.

Avto sem imel pred tem na popravilu zaradi menjave sprednjega hladilnika. Najprej sem ugotovil, da je mehanik vse kable, ki jih je odklopil kar prosto po prešernu speljal po motorskem delu.
Po ureditvi vseh kablov v namenske kanale in objemke ter snope sem še našel neprivijačeno maso od akumulatorja na motorju. Masa je bila samo naslonjena na vijaku, brez matice in na zelo nedostopnem delu. Ker je površina bila že precej osmojena in hrapava sem moral vse lepo pobrusiti in ščistiti pred namestitvijo mase motorja.
Po tistem ni bilo več problemov.

Zamenjati sem moral tudi izoliran vodnik od alternatorja do akumulatorja. Pri akumulatorju je že pričela teči izolacija v dolžini 30cm.

Hec je tudi, da se je ta okvara pojavila mesec in pol po tistem pri mehaniku, tako, da najprej sploh nisem imel suma na njegovo malomarno opravljeno delo.

[kdrago]

Masa motorja na karoserijo je peljala lulat ze marsikaterega mehankarja in autoelektricarja.