www.elektronik.si

[RokO]

Pozdravljeni, zanimajo me vaše izkušnje pri filtriranju motenj v avtomobilski elektroniki.

Naj najprej navedem nekaj spletnih povezav, ki so bili v pomoč meni:
http://sound.westhost.com/project89.htm
http://www.electro-tech-online.com/general-electronics-chat/31382-clean-vehicle-12v-5v-supply.html
http://www.muzique.com/lab/filter.htm
http://sound.westhost.com/project69.htm
http://linuxcar.sone.jp/reg.en.html
http://www.electronics-lab.com/projects/automotive/002/

Povzetek teh linkov je: uporabi tuljavo in kondenzator.

Drug nasvet pa mi je dal uporabnik BorisZ. Predlagal mi je, naj odprem en avtoradio oz. si ogledam kakšno shemo. Prišel sem do več shem in res je - vsi imajo zelo podobno sestavo vhodnega filtra pri napajanju. "Očiščena" shema je prikazana spodaj.
Vir: http://www.docstoc.com/docs/40038854/DEX--P9

Prosim, če me popravite, v kolikor se motim: napajanje pride do naprave preko varovalke, nato sledi dušilka (vrednost te dušilke - kakor sem bral po internetu) ni bistvena. V nekaj avtoradiih sem našel zapisano vrednost 50uH. Nato sledi dioda (ali je namen te diode zaščita pred obrnjeno napetostjo?). Tej diodi sledi kondenzator z oznako C902. Mogoče kdo ve, kakšno vrednost naj bi imel oz. kaj je njegov namen. Temu kondenzatorju sledi še en - tokrat elektrolitski s podanimi karakteristikami. Zadnjega elementa pa ne poznam. Ali mogoče kdo ve, kaj predstavlja element EF901 in kaj je njegov namen?

[Lojz]

[.]

Brisana vsebina odstranjenega uporabnika.

[RokO]

[Azrael]

To je filter proti radijskim motnjam. Vsak avtoradio malo starejšega datuma ga je imel.

Poleg tega, večina prodajalcev in monterjev avtoakustike prodaja te filtre, v majhnih, ličnih in pogosto dragih škatlicah.

Lahko pa uporabiš, če je prostor, tudi takega, ki namenjen za višje napetosti, toda je tokovno zadosti zmogljiv:

http://www.iskra.si/mma_bin.php/$fId/2008111713035598/$fName/Suppression.pdf