www.elektronik.si

[SkyEyes]

Zanima me, zakaj svečka sploh 'crne', kaj so lahko vzroki? Namreč pri kosilnici (BCS) stalno crkujejo in kosilnica ne vžge več, zamenjaš svečko in spet nekaj časa deluje.

Kot drugo pa me zanima, povsod berem o temperaturni vrednosti svečk, nikjer pa ne zasledim, kaj to sploh je, kaj to pomeni?

Hvala za odgovore. S.

[Roby]

Preberi si opis, upoštevaj napisano, pa ne bo več "crknila".

[andrejj]

Zanimivo še nisem imel takšno težav.Imam kosilnico že več kot 16 let.Svečke sem prvič zamenjal letos.Tip svečke sem vzel enako vrednost oznake.Vžge brez težav.

[hudamravljica]

Najboljše je, če daš not tisto svečko, ki jo predpisuje proizvajalec.
Drugače pa svečka zelo vpliva na delovanje motorja. Če daš not svečko s premajhno toplotno vrednostjo, se bo svečka pregrevala, posledično lahko zažari in pride do samovžiga ali klenkanja. To pa lahko privede do strojeloma. S previsoko toplotno vrednostjo pa se svečka ne segreje na svojo delovno temperaturo in se packa. Po umazaniji in sajah potuje del iskre in zmanjša moč le te. Kar privede do slabšega delovanja motorja.
Ko že govorimo o svečkah. Pri vsemu skupaj imajo velik pomen tudi vžigalne tuljave, kabli in kapice. Če je napeljava stara in poškodovana pride do zgub energije. Še posebno v vlažnih okoljih, kjer je preskok iskre dosti lažji. S tem izgubimo del energije, katera bi prišla do svečke in posledično je iskra slabša. S slabšo iskro imamo slabše delovanje motorja, večjo porabo in slabši izkoristek.
Pri motorjih z elektronskim vžigom(danes že večina) je nek predpis po katerem menjavamo svečke po določenih urah ali km. Dejte se tega držat in ne bo problemov s svečkami.
Poznam primer, ko je po 3 letih delovanja brez menjave odpovedala svečka na dvotaktnem 140KM izvenkrmnem motorju . Pametni možakar je na morju ugotovil, da mu ne dela svečka in jo nadomestil s svečko iz pomožnega motorja Tomos 4(bosna super). Po nekaj urah delovanja pa je motor popolnoma odpovedal. Ugotovitev-luknja v batu zaradi napačne svečke.

L.p.

[SkyEyes]

Roby, nisem aktiven član in ne morem odpreti slike, lepo prosim če jo naložiš nekam drugam - P.S. mi že dela, hvala

Glede menjave smo poskusili že vse možno, tudi serviserji na večini servisov ne vejo kaj je narobe. Vendar to trenutno sedaj nima veze, zanimajo me le vzroki, zakaj crkne in kaj crkne, če ni nič vidnega? Ali crkne zaradi previsoke temperature motorja, zaradi previsoke/prenizke napetosti? Je teh vzrokov lahko več kot preveč?

Temperaturna vrednost je torej vrednost, pri kateri svečka v motorju normalno obratuje? Torej tam, kjer so temperature pri batu večje, so noter svečke z višjo temp. vrednostjo in obratno, prav razumem?

[andrejj]

Ne vem kako je v stanju ta kosilnica?Pregljej kot je pisal hudamravljica.

[aljoš]

Kateriletnik pa je ta BCS? Pri nas je bil tudi ta problem...vem, da je star ata potem po ustem izročilu sosedov zraven bencina dolival še petrolej, da se ni vse skupaj pregrevalo....

[SkyEyes]

Je v odličnem stanju, vsa mehanika sploh, to ima oče načez. Letnik pa nimam pojma kateri uje, vem da ima večina ljudi točno tako. Je pa na bencin in petrolej.

Na enem servisu je gospod vgradil celo nek dodaten čip (nevem točno za kaj), pa je nekaj časa bilo OK pa spet ne, potem je ta čip menjal z boljšim (baje), pa je še vedno isto. Bila je pregledana mehansko in električno, pa nič od nič. Dela nekaj ur, potem je svečka fuč. Z novo svečko spet nekaj ur itd itd.. Stestirane pa so bile že vse možne svečke, katere so priporočali izkušeni mehaniki.

Ima sveška sama po sebi kaj elektronike ali karkoli 'pametnega'?

[aljoš]

Ne svečka ne vsebuje nobene elektronike....

Kaj dejansko se pa naredi z njo? Ne da več iskre? Ji "požre" elektrodo? Začne prebijati? Poslikaj svečko, ki ne deluje več, pa bomo videli....

[andrejj]

Mogoče pa je previsoka napetost tako da se prebija svečke.

[Pyr0Beast]

Verjetno je na kosilnici razsštelan vžig kakor je to narejeno z magnetom, ki se je premaknil.

Možna je tudi prerevna mešanica zaradi puščanja zraka (zelo pogosta okvara na dovodni cevi)

Zadnja možnost pa so skurjeni obročki oz. nekaj je padlo izven toleranc - olje se ni menjalo v pravilnih intervalih

In še tale - premajhen vztrajnik - nož se je preveč brusilo.

[martinopresnik]

Jaz sem imel podobne težave s kosilnico Gorenje Muta, v večini trgovin sem dobil svečko znamke Super Bosna. Nato pa sem privil svečko znamke Champion in ni crknila že nekaj časa. Ko pa kosilnica ne deluje več pravilno pa jo (svečko) malo očistim s smirkovim papirjom ter deluje naprej. Čeprav še zdaj slišim kakega trgovca ko iščem svečke, da ima Super Bosna enako moč (in ostale parametre) še vedno ta ne zdrži niti en dan.

Če iskra ni več modra, svečna ni več v dobrem stanju.

[ElGrigon]

Naroči svečko iz ZDA in bo problem rešen. V tej naši EU je vse več škarta.

[PZUFIC]

Tudi na enem motokultivatorju z motorjem Subaru Robbin se podobno dogaja. Jeseni zorješ njivo in motokultivator parkiraš v garažo. Pozimi, ko je sneg pa ne vžge in ne vžge, dokler ni nove svečke in novega bencina.

Pri meni na agregatu tudi ni modre iskre, ampak je ta bela in zelo rahlo vidna. Vžge pa povsem normalno. Svečka je original, agregat pa ima nekje 50 delovnih ur.

[Pyr0Beast]

Iskra mora biti vijolična.

Če je iskra bela, kuri saje oz. od nekje dobiš ogljikove atome v samo iskro.