www.elektronik.si

Jani · Objavljeno: Ned Dec 18, 2011 12:26 am Naslov sporočila:

Pozdravljeni,
danes sem ponovno razmontiral pol avta (sestavil sem PWM regulator z ne555), nato sem pa imel namen tole vgraditi, da bi lahko nastavil vrtljaje ventilatorja kabine med tem ko webasto greje, da mi odtali šipe. Problem je nastal, ko sem videl, da so za ventilator in regulator uporabljene žice vsaj 4mm2. OK rečem, prekinem eno žico, ter pomerim tok skozi ventilator. Na predzadnji stopnji (od 8-mih) mi je instrument že pokazal OL na 20A merilnem območju Shocked

. To pomeni, da na zadnji stopnji teče skozi ventilator teče okrog 30A!?!?! To me je zelo presenetilo, saj sem nameraval z relejem odklopiti originalni regulator, ter priključiti svojega.
Sedaj me pa zanima, če je ta PWM regulator s tranzistorjem IRFP054 OK, ter če lahko uporabim dva vzporedno vezana releja RZ03-1A4-D012 ???

Prosim za mnenja ter predloge.
Hvala!
LP, Jani

SamoR · Objavljeno: Ned Dec 18, 2011 1:04 am Naslov sporočila:

Prekontroliraj, da se ti istočasno ne vklopi tudi gretje zadnje šipe in klima. Sam ventilator dvomim, da vleče 20+ A.

Jani · Objavljeno: Ned Dec 18, 2011 8:12 pm Naslov sporočila:

Da, tudi jaz sem Shocked

na instrument, saj nisem mogel verjeti, zato tudi sprašujem po nasvetih. Tok, ki sem ga navajal sem meril direktno na motorju ventilatorja, tako da klima (ki je tako ali tako vgasnjena) in razna gretja niso vplivala na meritev.

LP

Igor01 · Objavljeno: Ned Dec 18, 2011 8:34 pm Naslov sporočila:

Am, samo na glas razmišljam ...

Zakaj pa nebi uporabil že vgrajenega regulatorja ?

Glede toka pa, a si pogledal kakšna varovalka je za ventilator in se vprašal, zakaj je 30 oz. 40A ?

LP

Jani · Objavljeno: Ned Dec 18, 2011 8:43 pm Naslov sporočila:

No pa dajmo še malo na glas razmišljat... Kako pa lahko krmilim originalni regulator? Ja res je 40A varovalka, sam še vedno ne razumem kako lahko en ventilator pokuri toliko toka? Think

Highlag · Objavljeno: Ned Dec 18, 2011 8:48 pm Naslov sporočila:

Ventilatorji v avtomobilu so precej močni. Ker je napetost nizka mora bit visok tok. 500W na maksimalni moči niti ni tako veliko, ker kar precej pihajo.

Igor01 · Objavljeno: Ned Dec 18, 2011 8:50 pm Naslov sporočila:

Tako, da preveriš na obstoječem, kako ga krmiliš sedaj ?
Dokumentacijo boš našel na spletu. Tiste 4 pine boš pa ja dešifriral.

Glede porabe pa, niti ne razmišljaj, zakaj porabi 30A+.
Enostavno sprejmi to kot dejstvo.

LP

Jani · Objavljeno: Ned Dec 18, 2011 9:10 pm Naslov sporočila:

Prav, sem se že sprijaznil s tokom Very Happy

Igor tale regulator je po mojem od xsare. Od C5 ima se mi zdi samo 2 krmilni žici. Ko ga najdem, ga prilepim.

Jani · Objavljeno: Ned Dec 18, 2011 9:13 pm Naslov sporočila:

Takšen regulator imam

Tukaj se boljše vidi

Igor01 · Objavljeno: Ned Dec 18, 2011 9:24 pm Naslov sporočila:

Jp, moj kiks.

Regulacija ima malo več kot 2 žici, kajne ?

Daj prosi alesz na citroenar forumu za načrt priklopa.
Ali pa nabavi rabljenega na odpadu, pa preštudiraj ...

LP

Pyr0Beast · Objavljeno: Ned Dec 18, 2011 9:33 pm Naslov sporočila:

Ene 10A ima za žarilno svečko, drugo je ventilacija + pumpa

Igor01 · Objavljeno: Ned Dec 18, 2011 9:46 pm Naslov sporočila:

@Pyro
to je regulacija za ventilator kabine, ne za webasto.
Možakar bi rad pognal ventilator kabine hkrati z webastom, ki pa ni original, in obstoječa instalacija ne pomaga.

@Jani
Pri Xantiji se je dalo pripravit ventilator kabine do delovanja ob danem kontaktu (brez, da motor teče) tako, da je bilo ob danem kontaktu treba spraviti pod napajanje klima modul.

Če boš poskusil, morda je tudi tukaj tako ...

LP