www.elektronik.si

[Pyr0Beast]

Bravo avtomobilska industrija ?

[matej22]

[Pyr0Beast]

Ni v tem 'najšibkejšem' členu problem.

Današnja proizvodnja je zelo 'ponovljiva'. Žarnice nimajo več toliko defektov da bi ena crknila takoj, druga pa dočakala nekaj 100 ur več. Skoraj vse dočakajo svojo načrtovano življensko dobo.

[.]

Brisana vsebina odstranjenega uporabnika.

[Energetik-m]

[.]

Brisana vsebina odstranjenega uporabnika.

[xfce]

Čudno, kaj imate s temi žarnicami.

Sam se sploh ne spomnim, kdaj sem jo nazadnje menjal, pa naredim 20000km na leto. Pomojem od kar imam avto (ene 50 000) sem pomojem 1x manjal žarnico.

Poznam pa eno, ki jih je v pol leta zamenjala tri.. noro..

[Profesor Einstein]

Zdravo

Verjetno žarnice crkujejo zaradi vibracij, ki jih povzročajo vse trši amortizerji na novejših avtomobilih.

Včasih si "plaval" na cesti z mehkimi amortizerji pa ni bilo vzroka da bi predčasno odpovedovale

Višji kot je tlak v pnevmatikah bolj seka na karoserijo preko trdih amortizerjev in
je zaradi tega več okvar ležajev in vsega po vrsti.

Lp.

Darko

[protoncek]

Mehaniki pravijo da je problem v segrevanju, ne v vibracijah. Poanta je v obliki žarometa - eni so narejeni tako da se žarnice lepo hladijo, drugi ne. To je tudi vzrok da ko crkuje, večinoma crkuje vsem, ki imajo določen tip avtomobila (ajd, večini). najhujđi sovražnik žarnice je (poleg prenapetosti seveda) ravno toplota.
No, drugo je spet če nek "šalabajzer" žarnico trinajstkrat prime za balon preden jo vstavi notri. Tako zamaščena tudi zelo hitro umre.
Menjati obe je sicer moje smiselno samo takrat ko moraš pol avta razdret da prideš do žarnice. Če pa je dela za minuto je to potrata (da ne rečemo onesnaževanje). Žarnice so res narejene za neko življenjsko dobo, ampak lahko čisto lepo dočakajo dvakrat toliko. Je pa spet odvisno od tipa - tistim "navitim" z urami delovanja pada tudi svetilnost.

[xfce]

Mogoče je res kaj na teh vibracijah. Moj je na fedrih, zarnice pa res ne crkavajo

[Jaka57]

V čem je razlika med H4 in H7, da H7 crkujejo H4 pa ne?
Ali je to zopet odvisno od znamke vozila, kajti na Hondi imam H4 in je bila do sedaj, od l.1998, zamenjana samo ena žarnica, na C3, ki ga uporablja mularija pa praktično vsako leto?
Kar se menjave H7 tiče, se strinjam, da je smiselno menjavati obe, kajti, ko zamenjaš samo eno, bo druga odsvetila kmalu za prvo (v roku meseca) in če že menjavaš..........

[protoncek]

Ni nujno. Meni je druga svetila še več kot eno leto po menjavi prve.
Po moje ni toliko poanta v H4 ali 7, ampak kot sem rekel, različen žaromet, različno hlajenje. Jaz imam v meganu H1 in H7 pa mi ne crkujejo.

[clownfish]

[matejcek81]

[.]

Brisana vsebina odstranjenega uporabnika.