www.elektronik.si

[ro-bi]

Se opravičujem, mislil sem race:
http://www.youtube.com/watch?v=kDZpQ1R8K8o

Med letom tvorijo eno veliko krilo

[tretjic]

Se je že kdo peljal z letalom tik za drugim (motornim) letalom?
Takoj zadaj je preveč vrtincev, da bi bilo letalo učinkovito.

Varianta kot jo uporabljajo ptiči pa deluje (in tudi ptiči nikakor ne letijo točno en za drugim).

[VolkD]

Če so letalska rila eno povsem za drugim je vsako naslednje zaradi več vrtincev manj učinkovito, zato mora to nadoknaditi z lastno energijo.

Podobno je s kraki vetrnice. Če so kraki blizu eden drugemu postanejo neučinkoviti zaradi turbulenc, ki jih povzroča krak pred njim.

[dyfan]

V čem je pa prednost takih vetrnic (za pogon vodnih črpalk)?
Sem mislil, da je to preteklost, a vidim na netu, da jih še vedno prodajajo.

[JTratar]

ta vetrnica deluje pri bistveno manjših obodnih hitrostih, torej je vpliv turbolenc manjši.
Hkrati pa mora vetrnica delovati tudi ob izredno šibkem vetru, kjer z več lopaticami dosežeš več navora.

[zamot1]

Pri močnejšem vetru gre u maloro, če jo pa zabremzaš ti pa stolp podre.
Je pa res da ima velik navor pri manjših hitrostih/obratih, vsi vetrni generatorji pa rabijo čimveč obratov razen mojega s preklopljivimi poli!
LP Zamot

[laura]

Hi!Saj je tudi Josef Ressel potegnil s svojo trokrako eliso drugo ladjo na vodna kolesa

[JTratar]

Ne vem kaj hočeš s tem povedat.
Vodna kolesa in ladijski vijak sta dva čisto različna principa.

[laura]

Ja samo so se mu vsi smejali ko je to napovedal-elisa je bila namreč dosti manjša od vodnega kolesa!

[iskra]

V spodnji tabeli je razvidno za kaj so uporabne razne vetrnice.

[laura]

Hi!Res zanimiva tema.Ko sem nazadnje bil na Danskem mi je bilo čudno da so elektrovetrnice trokrake,njihovi vetrni mlini pa štirikraki.Ampak se mi je zdelo da oboje enako lepo"špila".