www.elektronik.si

[blisk]

Imam enofazni elektromotor in ko ga vklopim mi skuri varovalko.Sistem je trifazen z varovalkami 3x16 A.Ce pa dam mocnejso varovalko pa stvar dela.

/* Drugič v naslovu napiši o čem bo tekla diskusija. Naslovi kot je "problem", "pomoč" in podobno niso ravno zaželjeni! Frenki */

[Silvo]

Blisk,
Glede na to, da sicer motor dela domnevam, da je to "normalno". Enofazni motor sploh, če je visokoturen (2800 o/min pa malo močnejši potegne zelo velik zagonski tok. ) Doma imamo en kombiniran stroj - mlin za zrnje-šrotar. Na njem je enofazni motor nekaj čez 1Kw. Za zagon potrebuje 20A varovalko. Sicer poglej kaj piše na tablici motorja.

[zoran]

Mislim da je v tvojem primeru pregoretje varovalke čisto normalen pojav.
Enofazni motor moči 1,5kW (2KS), 1440 o/min ima nazivni tok 12,5A, kar pomeni da moraš uporabiti varovalko vsaj 20A zaradi zagona, kjer je tok za kratek čas veliko večji. Posebno še, če se motor zaganja obremenjen. Pomembno je tudi, kako daleč od transformatorske postaje si. Če je padec napetosti velik bo to povzročalo še dodatne težave.

[robert]

Kaj pa slab zagonski kondenzator?
Koliko jih je na motorju- 1 ali 2 ?

[Proteus]

Skuri varovalko ali zabriše ven avtomat?

Če zabriše ven avtomat, potem ga lahko zamenjas z ustreznim, ki ima počasnejšo karakteristiko in je namenjen varovanju tokokrogov z motornimi pogoni.

[Iztok]

Pri odgovorih na takšna vprašanja bi precej pomagala informacija o obremenitvi tega motorja.

1. Se to zgodi pri neobremenjenem motorju?
2. Kakšno breme je? Velika razlika je, če motor poganja majhen brus ali pa ventilator, ki ima po možnosti težko turbinsko vetrnico in še vmesni jermenski pogon za povečanje obratov ...

[blisk]

Motor zene zrmlje.Tok na tablici je 12.5A.Hec je v tem,da je prej stvar normalno delala.Varovalke so bile 16A in tak je delalo do zdaj.Zdaj pa naenkrat vec ne.Fida ne mece ven.Samo varovalko skuri.

[Silvo]

V tem primeru bi sam iskal vzrok na sami mehaniki. Tok lahko naraste zaradi slabih ležajev, ali se pa nekaj trdo vrti? (poskusi pognati sam motor) Problematična je lahko tudi prenizka napetost.
Imaš mogoče stroj na zelo dolgem podaljšku malega preseka. Zgoraj opisan motor mi na podaljšku preseka 1.5mm dolžine ca 50m sploh ni štartal. Lahko je tudi vzrok centrifugalno stikalo (če ga motor mogoče ima). Se motor med obratovanjem pretirano greje? Je "električno" hrupen?

[jur]

Ali je varovalka talilna ali elektromagnetna? Elektromagnetne varovalke včasih začnejo izklapljati pri nižjih tokovih in jih je potrebno zamenjati. Potipaj tudi ležaje. Če se grejejo je problem. Ali je žrmlje potrebno mazati ali oljiti?

Jur

[blisk]

Varovalka je talilna.Ni hrupen.Verjetno je vzrok v mehaniki.Verjetno je en mali problem,da pri mocnejsi pa ne skuri varovalke.Podaljsek je pa dolg 10m in je 1,5 kvadrat.Sprva sem mislil,da se jermen malo prevec zaspanal.Takrat bi se mtotor tezje zavrtel.Je pa vse isto kot je bilo.

[blisk]

Kondenzator je samo eden.Kaj pa ce dam kabel 2,5 kvadrat?

[jur]

Poizkusi žrmlje vrteti na roko, brez motorja. Če se vrti težko, bo potrebno očistiti ležaje od žrmelj in namazati osi. Če ima motor 1kW, naprava mora nekje biti mazana. Motor sam bi se tudi na roko moral vrteti brez večjega upora.

Jur

[Silvo]

Seveda pa bi bilo zanimivo med obratovanjem s tokovnimi kleščami pomeriti tok, ki ga vleče motor.

[andrejj]

Pa še,koliko je star motor?
LP

[blisk]

Motor se vrti na roko brez problema.Za starost motorja pa ne vem.Bom vzel jermen z motorja dol,pa ga bom probal pol zagnat,brez zrml.Ce ne bo sla varovalka je mogoce malenkost prevec zaspanan.Preveril bom pa tudi lezaje.