www.elektronik.si

[DenaR]

LP

Imam avto Peugeot 307sw (109KM), letnik 2003. Kupil sem ga pred 7 meseci.

Problem je v tem da mi je avto težko užigal...Zjutraj pa mi sploh ni več užgal..
Ta problem se mi je pojavo že pred 7 meseci, ko sem avto kupil. Imel sem ga na Peugeot servisu, so iskal napake a zaman..Na testu ni pokazalo nič, tud pritisk Boshove črpalke je bil normalen, skratka vse ok..

Navsezadnje so ''kao'' nekaj pogruntali in naredili vse tole:
-Menjava tulca za merilno palico rezervoarja,
-Menjava dela filtra za gorivo,
-Diagnostika in iskanje napake,
-Črpalka goriva,
-Tesnilo rez. goriva,
-Čistilec goriva,
Za vse to sem odštel okoli 260eur!

A problem se mi je zopet pojavo..Čeprav je avto zdaj umes užigal, a bolj stežka.
In tudi zdaj sploh NE užge več.
Imel sem avto pri marsikaterem avtomehaniku, menjal svečke, akumolator je ok!
Je pa zanimivo ko sem probal avto zagnat na potisk (čeprav vem da to ni najbolj fajn), je po 2 metrih užgal brez problema. Tudi ko ga uspe 1x zalaufat, potem naprej ni problema, vžiga normalno! Me pa moti ko mi čez noč avto stoji in zutr ne užge.

POL MI PA VSAK TRDI DA IMAM NEKAJ NAROBE Z ELEKTRONIKO, MOGOČE Z KLJUČAVNICO!!!
Da naj poiščem avtoelektronika...hja če nikjer nbenga ki bi mev vsaj tolk časa da pogleda kaj je narobe...Vsi so zasedeni..Avto pa rabim nujno, za prevoz u službo!

-Zato sem napiso svoj problem, da vidim če mogoče kdo ve kaj bi bilo narobe, ali je imel isti problem..

Hvala že u naprej, za bilokakšršno pomoč..

[m.matic]

čimprej prodaj in ne kupi več Pežoja

[DenaR]

hehe...to tud nameravam, in nikol več pugija!!!

Sam moram ga vsaj tolk u red spravit da ga lahko prodam

[jakar]

Ker omenjaš boshovo crpaloko sklepam da imaš dizel motor. To se ti verjeto pojavi, ko avto več časa stoji. Sam sem imel podoben problem, mogoče ti ne zapre pravilno nepovrten ventil na dovodu za nafto in ti potem počasi nafta iz dovoda steče nazaj v rezervoar ter se ti nabere zrak po ceveh. Sam sem to previril tako, da sem na bosch crpalki poiskal dovod nafte ga odklopil, ter na dovod črpalke priklučil nafto iz "kante" tako da je bila ta višje od motorja, da je bil dovod vedno pod tlakom. Ga pustil čez noč in glej ga zomka zjutraj je normalno kresnil. Lahko je kje kakšna cevka slabo nasejena ali pa mogoče razpokana...


to je moje skromno mnenje

[DenaR]

Ja res je, imam dizel motor 2.0 HDi...ups sem pozabo prej napisat.
Hja na P servisu so mi ''kao'' izmerli pritisk Bosch pumpe, pa so rekli da vse štima.. Tud zjutr jim je užgal..Sam ka zdej a jim verjet al ne..Sam odkar sem biv na servisu je že več ko pol leta..

P.S. bom pa vseeno pogledav če je kaj narobe z kakšno cevko napumpi, ali celoi sprobav test, katerega si ti..(z kanto).

[aljoš]

predlagam ti, da preveriš dobro, ampak res dobro dovodne cevi za nafto, se pravi do filtra in naprej, sploh tam kjer so objemke...cev prepari, kjer je objemka in tam vleče "fauš luft" nazaj...ta avto nima svoje črpalke, le bosch pumpo...ta pa ne deluje oz. ne more potegnat nafte, če je v njej zrak... za začetek menjaj cevke, ne daj original, cevke kupi na metre, pomenjaj, pa poskusi...aja, pa ko boš menjal vse cevi, si pripravi kakšen liter nafte v flašo, da jo boš v filter vlival, ker menjane cevke bodo polne zraka, vse do rezervoarja...ko ti bo enkrat vžgal, naredi en krog in počakaj do naslednjega dne...pa boš videl...upam, da je to-to...
LP!

[DenaR]

Aha bom poskuso jas tole...Pa javim kako in kaj!

pa tnx za možen predlog..hehe

Piši slovensko ! Prečitaj pravila ! VolkD

[aljoš]

np!

[igo]

Ne kompliciraj z 260Euri.
Raje preberi tole temo: Kje tankati in zamenjaj "ponudnika" goriva.
LP,
Igor

[Iztok]

Da se izrazim po Sokratovo ... JAPAJADE ... če bi bil problem z dovodom, pritiskom, filtrom ali črpalko nafte avto tudi na "porivanje" ne bi vžgal ... se motim?

@DenaR, avto lahko težko vžiga na na najmanj dva različna načina. Pri enih "vergla" pa ne prime, pri drugih težko "vergla" in zato ne vžge ...
Kaj točno je pri tvojem?

[DenaR]

Ja od začetka ko se je pojavo problem je verglo pa verglo, šele nato je vžgal, tako da sem včasih rabo kakih slabih 5min, da sem ga pognal.. Zdaj pa vergla u prazno, pa ni nič iz tega..

[DenaR]

P.S. VolkD...meni se zdi da si malo pretiraval z označevanjem mojih napak...pa nevem zakaj se povsod na forumih folk obremenjuje, da je treba pisati pravilno slovensko..naj mi en pove da ni kaj zastopil, kaj sem napisal....

[mi4je]

[Peter]

Probaj zamenjat rele za grelne svečke če grelne svečke ne delujejo potem avto noče vžgati. To je pri novejših dizlih večji problem kot pri starih dizlih (napol traktorjih).

[protoncek]

hm....a ni ravno obratno ? Stari golf II niti teoretično ni vžgal brez grelnih svečk, je pa kolega imel hyundai H1 ki je pri -5 vžgal takoj, brez predgretja...
po moje je odvisno od modela---kako ima določene stvari narejene