www.elektronik.si

[Bozo]

Tudi jaz imam v daljincu kjuček, (daljinca je treba razdrt) ampak plastičen. Naj bi zadostoval za dvakrat odklenit vrata, potem se itak uniči. To je izhod v sili, daljinca potem prisloniš zraven tipke ter zaženeš avto. Da bi se vsemu temu izognil zamenjaš baterijo. Ko se sedeš v avto in te lučka opozarja da ni zaznal ključa je čas za zamenjavo baterije. Pri meni teče peto leto, menjal sem jo enkrat do sedaj, pred enim letom. Priporočajo menjavo baterije na dve leti. Ja, tudi jaz bi si želel to imeti tudi v bodoče.

[RGorazd]

[zok]

no, ja.. moj se vcasih odloci in sploh ne vzge.

[dusanst]

Jaz ne bi nič hvalil ne grajal (Saj jih ne delam jih samo vozim) imam pa že tretjega megana - na kartico - in do sedaj še z nobenim ni bilo nobenega problema
Je pa res da delam malo več kot 10.000 km letno

[VolkD]

Hmm,... je kdo kdaj izračunal pri katerih kilometrih na leto se splača "kupiti" taksista namesto avtomobila ?

[romch]

V določenih primerih taxi sploh ne bi bil slaba rešitev. Tudi cenovno

[s55m]

Veliko jih je napisalo, da ni vzroka, da bi opravičil montažo. Meni je "izdahnil" element za zaganjanje na ključavnici, tipka je bila v predalčku pri roki, in sedaj avto (kombi) vžigam na tipko že nekaj let. Je pa res, da tipke ne smeš pritiskati med vožnjo in tudi ne takrat, ko avto ni v prosti prestavi ali s stisnjeno sklopko. Ker vedno prej vključim možgane, kot avto, do danes v vseh letih nisem imel nobene težave.
Je pa res, da če...................in teh čejev si lahko človek postavi mali milijon.
Ni moj namen vzpodbujati takšna dejanja (original vžig je veliko boljši in varnejši). Hotel sem le opisati moj razlog za takšno početje.