www.elektronik.si

[MaliMarkić]

pozdravljen.

Ja mislim da je šla "črplka" sem imel skoraj vse iste probleme kot si jih našteval na Nissan Terrano letnik 1995. Motorček za pranje šip je zeloooo drag vsaj original. Jaz sem iztaknil motorček, reskiral pač 3 litre tekočine šel do prvega prodajalca z avto deli, naprimer gmt ali kaj podobnega in sva našla motorček od vw golfa III, ki ima isto debelino korena, kjer sede v posodico z vodo, vtaknil noter, pripel konektor in stvar funkcionira za 10 eur dalje že 4 leta. Original pa je kot bi bil iz zlata skoraj 100eur.

lp
Markić

[kondenzator]

[stane]

Po spajkanju bo presek žice večji kot prej in tako bi to lahko delovalo, vendar ne dolgo. Na tem mestu se žice premikajo in tu spajkanje ni priporočljivo za trajno rešitev. Na mestu pregiba moraš vgradit nepoškodavano novo žico. Spojiš jo pol metra od mesta okvare v eno in v drugo stran, oziroma za mestom, kjer je snop žic pritrjen na šasijo avtomobila.

[ElGrigon]

Na očetovem A6 sem vodnike čez to gibljivo cev zadnjih vrat zamenjal. Spajkal sem jih nekje 5-10cm od cevi kakor sem segel. Problem je sicer bil samo en vodnik za pomoč pri odpiranju vrat, bili pa so počeni (samo izolacija) še eni štirje.