www.elektronik.si

[Sokrat]

Serija 28xxx je EEPROM, ne EPROM. Oznaka je zelo nenavadna (ponavadi so stevilke tocno ali pa vsaj zelo blizu potenci stevila 2, obcasno 2^n+1). Kje si sploh videl tako oznako ?

[Dr_S]

Tako so mi rekli mojstri, ko sem nesel ECU da bi zamenjali eprom.

Tak eeprom naj bi imel moj ECU. V glavnem, jaz sem dobil eprom iz prejšnje strani, v ECU-ju imam pa baje tak eeprom 28f500, ki naj bi bil kvadrataste oblike.

Ko sem rekel, če bi šlo da bi mapo oz vsebino prepisal iz tega eproma, ki ga imam, na primeren eeprom, pa so rekli da to ne gre.

Na netu je pa itak zelo malo podatkov o vsem tem.

[Sokrat]

Pises precej zmedeno - rad bi sliko necesa, kar ze imas; zakaj ga ne fotografiras sam ??!

EPROM, katerega imas (na tvoji sliki je v DIP ohisju), se seveda da prepisati v drugega, tako da del navedb tvojih mojstrov ne drzi. Ce je v tvojem avtu res EPROM kvadratne oblike (torej PLCC ohisje - naredi sliko, ker je moja kristalna krogla trenutno pokvarjena in ne morem uganiti kaj se skriva v tvojem avtu !), potem pac nabavi en PLCC EPROM/flash/OTP enake kapacitete, pa ti bo nekdo sprogramiral - nacelno ti lahko tudi jaz, ce ne najdes nikogar v Ljubljani oz. blizje tebi.

[Dr_S]

Hvala

Sem mislil da sem razumljivo napisal.
Sem kontaktiral osebo, ki mi je v začetku dostavila sprogramiran eprom in mi bo na svoje stroše poslal nov eprom(eeprom oz. kakorkoli je že oznaka 28f512).

Moji "mojstri" ne vem zakaj bi mi lagali, da med seboj ni kompatibilno, ker bi s tem, da bi mi prepisal eprom še dodatno malce zaslužil.


Še dodatek za razumevanje vsega skupaj:

v ECU-ju NAJ bi bil eprom ( eeprom, ....) tipa 28f512. Dobil sem pa eprom, ki sem ga slikal zgoraj. (Naj - sem napisal zato, ker še nisem odstranil mase na ohišju ECU-ja.)

Lp
Simon

[Sokrat]

[Dr_S]

Po dolgem času se zopet javljam

Ali mi lahko priporočate kam naj nesem da mi zamenjajo čip 28F512

(Omenjeni čip je v podnožju in je vse skupaj v ECU-ju)

Sedaj pa bi rad, da se ta čip zamenja ( odstrani obstoječi v podnožju in se v podnožje vstavi novega)

Hvala

[aly]

Doma v domači delavnici z malim izvijačem ali dvema. Vse, skupaj z odpiranjem škatle, traja 5 minut.

[Dr_S]

Ali ti lahko pripeljem omenjeno zadevo pa mi zamenjaš ( pa povej kolk € )


Žal ne upam sam tega ven dat in pa baje, da je potrebno imet ene posebne klešče, ki nekaj varujejo pred statiko?

[aly]

Eh, statika .. saj je pomembna, ampak če se to spraviš delat, pač NE oblečeš velurja, volne in podobnih reči, ki se nabijejo ob drgnenju.

Jaz tudi nimam tapravih klašč. Niso taradi statike ampak zaradi lažjega vlečenja čipa ven. Da se brez.
Vzemi 2 tanka izvijača in jih daš notri v luknji v podnožju na kontra vogalih.
Potem čip potegneš ven. In drugega potisneš noter.
Probaj! Škoda bencina se vozit okrog. Jaz nimam časa za take malenkosti. In tudi ne maram tuninga avtomobilov