www.elektronik.si

[MaciSlo]

Lep pozdrav.

Odločil sem se za menjavo smerokazov na motorju.

Stari smerokazi so bili 10w in rele( ce sem se prov izrazu) ma tud za 4x10w
zdej te novi so 21w in trenutno mi delajo samo 2 smernika:)
Zdej me zanima kje bi dobil kak rele za 4x21w al pa ce je se kaksna druga resitev?

lp
Tnx za odgovore

[PPG78]

Mislim da so vsi avtomobilski 4x21W, preveri v avtu, ali pa v trgovini.

LP, Peter

[ElGrigon]

Kaj pa, če odstraniš tiste 21W žarnice in jih nadomestiš z LED-icami? Rele lahko ostane, saj ob prehitrem blinkanju lahko dodaš ohmsko breme na vsak smerokaz ali pa rele nadomestiš z elektronskim in bo potrebno manj el. energije za smerokaze (največ 3W na smerokaz ob uporabi močnostnih LED).

[LEDuser]

Najcenejša varianta je da kupiš avtomobilski "rele" lahko pa si izdelaš svojega z uporabo močnega tranzistorja in pa čipa 4047. Še bolje pa je če uporabiš LED smerokaze in pa doma izdelan astabilni multivibrator.

[sebaveh]

Vendar če ima motor izmeničen električen sistem, potem bi avtomobilski rele znal biti neprimeren.

[MadMax]

Ne nujno, če je bimetalni avtomat....

[taubek]

Pozdravljeni,

sam imam tezavo s smerokazi pri avtomobilu (Fiesta 93'). Vsake toliko casa se zgodi (vedno pri desnih smerokazih) da se mi smerokazi ne vklopijo, za armaturo se pa slisi prehiter zvok preklapljanja releja. Zarnice niso hin ker pri vklopu vseh 4 smernikov vse deluje normalno. Zaj pa preden grem razdirat in preverjat kaj bi lahko blo narobe me zanima ce ma kdo kak predlog oziroma izkusnje s tem. Ko pride do tega pol nekaj casa desni smerokazi sploh ne delajo in pol kr naenkrat zacnejo ponovno delat.
Problem v releju? morda v kaki zici s slabim stikom?

lp in hvala za odgovore

[sebaveh]

Ne verjamem da je problem v releju, ker gre očitno za "klasično Bosch" vezavo. Ko tu vklopiš stikalo, je rele enako zvezan, ne glede če si vklopil levo ali desno stran.

Jaz bi najprej dobro pogledal vse žarnice na desni strani in njihove kontakte - če niso oksidirani in če res trdno držijo žarnico na sebi in zgotavljajo dober stik. Po potrebi tudi napeljavo. Dobro je preveriti če ima celotna zadnja desna luč dobro maso (da ti druge luči ne ugasnejo napol, ko vklopiš smerokaz).

Nazadnje pa bi se lotil obvolanske ročke.

[taubek]

hmm, ok, hvala za nasvet, samo v cem je pa pol fora da ko vklopim vse 4 zmigavce vse normalno dela, z nobeno zarnico problemov pa nic, pa luci tud vse normalno svetijo...

[Marjanp]

@taubek

Ne bi želel biti žaljiv. Piši bolj slovensko - razumljivo, prosim!

Sam si prognoziral: sijalke, rele, kontakti ali povezave.

Tudi strokovnjaki niso vsevedi, zato morajo nekatere primere videti, po možnosti še kaj izmeriti in šele nato ukrepati.

Kot si stvar opisal ti mi pade na misel tudi uničen kontakt za smernik v volanskem stikalu. Tudi po letniku avtomobila to ne bi bilo nič čudno.

[taubek]

vem da je vec moznih vzrokov, mislil sem ce ma kdo kaksne izkusnje s tem in bi mi lahko svetoval brez da nekaj na pamet razdiram.
Zadeva zdaj ze nekaj casa ponovno vredu deluje, a bi blo mozno da bi imele kaj veze tudi temperature? lp