www.elektronik.si

[JuRiii]

V avtu sem si doma predelal ročko da je zdaj na motor. Zdaj pa me zanima kako bi lahko izpeljal da bi mi pri prekoračitvi normalnega toka izkloplo, torej ko bi se šipa zaprla verjetno naraste tok takrat bi naj izkloplo.

[Alex17]

Najenostavneje je s končnimi stikali, s tem da ne boš imel zaščite, če kaj pride med okno med zapiranjem (roka).
Z zaznavanjem toka pa so lahko problemi, saj se sčasoma začenjo okna težje zapirati in bi se lahko nekje na sredini ustavila.
Rabiš pa za merjenje toka en upor majhne upornosti in primerne moči (išči shunt), ojačevalnik, da ojačaš padec napetosti na tem uporu in iz tega ugotoviš tok ter malo logike, ki bo vklopila sistem ob pritisku na tipko, ob prekoračitvi vrednsoti toka pa izklopila. Ne sme reagirati na začetni zagonski tok, ki je enak tistemu, ko okno pride do konca.

[JuRiii]

Hvala za odgovor.

Torej se zadeva kar zakomplicira. verjetno bom zadevo rešil kar z končnimi saj je naj enostavneje pa še dostop imam do tega. Bom pa zagotovo probal speljat projekt tako da bo varno.

Lp, in še enkrat hvala za ideje.

[reber]

Začetni tok traja manj časa in je drugačne oblike kot tisti tok na koncu, ko oka blokirajo zaradi končnega položaja. Začetni tok je največji na začetku in zelo hitro začne padati, končni tok pa začne hitro naraščati in ko je mehanizem do konca zategnjen, se motor ustavi in tok naraste do maksimuma in tak tudi ostane do izklopa napajanja na motorju. Preprosta logika s kratko zakasnitvijo na začetku seveda ne bo izklopila takoj po vklopu recimo 100-200ms naj bi bilo dovolj.
Na končna stikala se jaz ne bi zanašal, seveda pa bi tako predelavo električnih stekel naredil tako, da delujejo samo takrat, ko je pritisnjena tipka in ne tako, kot imajo avtomobili velikokrat narejeno, da sprožiš zapiranje in se same zaprejo do konca.

[JuRiii]

Ne niti nimam takih stikal da bi lahko naredil da bi se sama zaprla do konca. Ja bom mogo se na meritve spravit pa neke naštudirat.

LP.

[lado]

Ne izumljaj tople vode...veliko avtov ima vgrajene module kateri zaznavajo tok motorja in se zaustavijo, pa še z tipkami jih lahko upravljaš...tudi pri avtoalarmih se uporabljajo kot konfort funkcije... Prvi avto ki mi pade na pamet je lancia dedra (ali delta) ima celo ločene module za spredaj in zadaj...
bom malo pobrskal po garaži, bi nekje še morali biti....
Obstaja pa tudi stikalo,katero ima v sebi že vso elektroniko (mislim da za renault Clio)

opcij je kar nekaj, tako da boš nekaj že našel...delati pa mislim da je zapravljanje časa razen če je to nabiranje znanja...

lp

lado