www.elektronik.si

[karlek]

Pri delovanju motorja 5kw z zagonom zvezda-trikot se mi dogaja, da mi med delovanjem (mlin za koruzo) za par sekund zmanjka ene faze ( sliši se drugačen zvok motorja); amperaža na dveh fazah je normalna, na tretji pa kaže nič. Zamenjal sem stikalo vendar se dogaja enako. Motor ne prebija medfazno, upornost navitij je enaka.
hvala za nasvete
lp karlek

[protoncek]

Dovod si preveril? Vtikač, vtičnico, varovalke....?
Veži tri navadne žarnice, vsako na svojo fazo in nulo. Ko bo motor čudno zapel, boš videl ali kakšne faze zmanjka, ko bo ugasnila ena izmed žarnic. Tako boš lociral ali je problem v dovodu ali na samem motorju.

[karlek]

zamenjal sem avtomatske varovalke z navadnimi DO I, in tudi vtikač, pojavi se ista napaka, dovod je preverjen napetost medfazna je 357v.

[protoncek]

Hja, lahko motor nagaja. Kljub temu da si izmeril enako upornost na vseh treh navitjih, lahko eno občasno prekinja. Druge možnosti skoraj ne vidim.

[s51zg]

Tvoja medfazna napetost je nekam nizka?!

Če ti med obratovanjem izpade ena faza, potem velja preveriti vse od stikala zvezda/trikot, priključka na motorju, vtikaču, (če motor ni fiksno priključen), in tudi na sami vtičnici. Malo kontroliraj vse skupaj in ni vrag, da ne bi našel napake.

LP

[besoft]

Že nekaj časa imel isto težavo, sicer na manjšem motorju..po mukah ugotavljanja kaj bi bilo narobe, smo prišli do ugotovitve, da je stikalo nagajalo. Omski je bilo vse ok. Da je bilo še bolj pestro, je napaka ostala po menjavi stikala. In glej ga zlomka.. tudi novo stikalo ni bilo dobro, zaradi slabega odlitka se je kontakt zatikal..in vse na tolko delal probleme.
Ni rečeno, da je pri tebi isto..

[Silvo]

Preveri priključek na motorju - "klempret". Običajno so na priključku dvojne matice. Prve matice držijo konce motorja, druge pa priključne žice. Zelo pogosto se dogaja, da se zrahljajo konci iz motorja, sploh če se je motor odklapljal ter ponovno priklapljal. Če so konci dobro priviti je malo težje preveriti - najlažje je motor odklopit ter pritegnit spodnje matice.

PS
To so zelo pogoste napake, ki pa nastajajo predvsem zaradi šlamparije tistega, ki je motor priklapljal. Zato obvezno zategnite spodnje matice preden motor priklapljate - če tudi je nov.

[karlek]

zamenjal sem tudi klempret, zamenjal sem dvojne matice, vendar se dogaja isto
lp

[igo]

Ja pa ne kar vsega povprek menjati .
Kje si pomeril tistih 357V ?

Lahko greš od motorja nazaj ali od števca naprej. Meri se vse 3 fazne napetosti in vse 3 medfazne. Vsakič najprej brez obremenitve, nato še pod obremenitvijo.

Meriš v vseh razdelilnih omaricah in dozah.
Če imaš instalacijo z razdelinimi dozami in trdimi kabli, se žile v spojkah dostikrat zrahljajo.

Glej, da boš okvaro odkril preden se bo sama pokazala v obliki požara.

[gumby]

Napol offtopic: zadevi se nemško reče Klemmbrett. Beseda ima več pomenov, med drugim tudi tole.

[karlek]

napetost sem izmeril na dovodu na stikalo zvezda-trikot; po tem smatram , da je dovd do motorja o.k

[protoncek]

Problem je ker praviš da se to dogaja občasno za par sekund. Lahko si ti pomeril OK napetost, ampak da bi vedel ali je res v redu ali ne, bi moral imeti na vse tri faze proti nuli tri instrumente stalno priključene in jih opazovati. V momentu, ko motor čudno poje pogledaš če kateri od treh pade na nulo...

[karlek]

merim amperažo na na dovodu za varovalkami, točno vem na kateri fazi je izpad; ampermeter- tokovne klešče kažejo nič amperov na eni fazi, na drugih dveh je v tem momentu amperaža povečana.

[robert]

Premešaj faze na priključni plošči motorja za eno naprej - če se bo padec amperaže pojavljal na drugi fazi (ampermeter) je napaka v navitju motorja. Če pa bo na isti je nekje do motorja. V temu primeru premakneš faze na vtiču in podobno izločiš še kabel,...

[psevdonim]

v okroglem 3f vtikaču je popustilo ali se zlomilo držalo kontakta. Ko sem meril, je bilo vse ok. Ko pa sem vtikač vklopil v vtičnico, je defekten kontakt pomaknilo nazaj, kar pa seveda ne vidiš, ker ohišja niso prozorna.