www.elektronik.si

[m4to]

Zdravo

Imam težavo, ki me kar precej moti. Med vožnjo mi avtoradio začne hreščat. Sicer med vožnjo po malo bolj odročnih krajih, ampak vseeno se mi zdi da je pri meni slabše kot v drugih avtomobilih.

Kako naj rešim ta problem? Menjava antene?

Vozim Hondo Civic letnik 98. Avtoradio imam pa Pioneer P5100UB

[mucek]

Imel tak problem pri starem avtu; problem je bil v anteni, natančneje v ojačevalcu, ki se nahaja pod anteno in je noter prišla voda.

Lp, g

[milan62]

Tudi jaz sem imel tak primer. Ko sem menjal avtoradio nisem priklopil +12V na ojačevalnik antene.

LP

[cici]

Vklopljena funkcija lokalno?

[S53DZ]

predlog:
1. poglej, če imaš izbiro local/dx, preklopi na dx
2. poglej, če je antenski konektor v redu in če je do konca vtaknjen v radio

[Buick]

Predlagam, da pogledaš tudi če imaš vklopljene funkcije :
-AF
-TA
-PTY
-AUX

Izklopi jih.

[m4to]

Sem pregledal nastavitve in jih nekaj izklopil (tudi local)
Na dvorišču imam precej slab sprejem, ta pa se tudi po izklopu teh nastavitev ni izboljšal. Jutri sporočim kaj več, ko se bom peljal.

Če bi bila napaka v antenskem vtikaču, vodi v ojač. ali nepriklopljenem ojačevalcu bi bila napakaa vedno prisotna. Pri meni pa sprejem moten občasno. Prav razmišljam ?

L.P.

[cici]

[KlavdijC]

Radjiski valovi so kot megla..so povsod a vsi dejavniki delujejo, da imajo drugačno spreminjajoče intenziteto ter jakost..odvisna je od položaja antene,le te,propagacije , konfiguracije vpadni kot, vremena. Ni stanovitna obarvanost meglice katere se z daljavo redči.
Fm uporabljamo del dipola na avtu kot nekako teleskopka( poglasliv poldipol,četrtvalovni dipol ali podobne z prilagodljivim transformatorskim členom impedance na ustrezno frekvenco oziroma skupek tj. področje npr Fm. 88-108Mhz)
Ker pa ni vedno vpadni kot valov zaradi premikanja stalni zaradi gibanja avtomobila. Se spreminja jakost inducirane napetosti za enakomiren pogon predoojačevalnega tranzistorja. Zato so na vhodu razlike tako velike da kljub regulaciji preveč to generiranje izstopa iz področja konstante ojačanja v tunerju radia. Radio pošumeva.
Morda občutek enak ko so slabi spoji in se začnejo take neprijetnosti.
Tu pa tam da sprejem gluši je občasni napol defekt tranzistorja od tunerja naprej.
Da pa ne bomo doktoriral..
Spremljaj nekaj časa (dni )sprejem in skušaj ugotoviti, kdaj moti oziroma ne moti. Vlaga,ohlapen vtič konektorja antene,oksidiran kabel,masa antenskega ojačevalnika..vse to in še kaj je možnost podobnega efekta.
Moram poudariti da Fm se pri močnem deževju,vlagi v zraku,ob vlažnih stavbah, krošnjah dreves ,snega ipd spremenijo pogoji do take mere da je kdaj sprejem v šumu ,slabši. Kadar pa je lepo vreme ali letni čas ali če so pravi dejavniki . Pa je sprejem veliko boljši. Tako da še ob močni jakosti fm repetitorjev ti dejavniki vplivajo v prostoru na širjenje radjiskih valov do te mere da je od obdobja, vremena, temperature jakost sprejema postaje različna.
S slabšo anteno in radijskem aparatu (odvisno kvalitete tunerja) se to že sliši oziroma čuti na sprejemu je slabše v šumu se sliši. (občutljivost)
Prvo preglej vse kot so antena,vodnik do antene,tesnost prilagoditve konektorja antene v radijo tudi napajanje masiranje antenskega ojačevalnika če ga avto ima. (zadnje steklo za anteno npr grelnik šipe ipd)
Tako da ne delaš stroškov ker bi po menjavi radia efekt morda ostal.
Vodniki,okop koaksijalca morajo biti suhe,neoksidirane,dobri spoji..decibelčki se hitro porazgubijo v mikrovoltih merljive antenske napetosti odvisno jakosti vpadnih kotov radjiskih valov postaje. Z avtom se premikamo po raznih ovinkih , sem tja.
Kratke centimeterske gumice so k...c! . Dober radio(tuner), dobra antena( poglašena za optimalen sprejem fm. Ne cb antena ne gumice za centimetrsko področje.
Tako še vreme ne bo prišlo tako blizu. Da bi toliko motil sprejem.
Če pa bo vse ok. Šum na sam radio. Če je dokaj dobro do zdaj sprejemal.
Kadar pa vreme nagaja pa moramo malo potrpeti. Ali kako boljšo anteno,radio,dobre spoje brez stikov,vlage oksida .

[m4to]

KlavdijC hvala za obširen odgovor. Super napisano.

Nič potem si bom pa moral res en dan čas vzet pa razdreti avto.(čeprav sem se temu hotel izogniti )

[KlavdijC]

Ej sem pogledal link od radia ..
Vse je na njem..procesorji,datoteke ,subuferji,mosfeti..so vgradil sploh tuner?
Tako je to danes ampak za tako ceno ,če bi vsota končala v fm prijemnicu s stereo tranzistorskim in mf transformatorskimi dekoderjem..Bi verjetno bil zelo zadovoljen po sprejemu.
A drag radio ni nič brez antene. Kot kitara brez strun..
Čeprav ima Pioneer v preteklosti nekaj dobrih aparatov.

[s55m]

Veliko "doktoratov, a nič oprijemljivega.
Kje točno poslušaš?
Kateri radio poslušaš?
Katero frekvenco poslušaš?

Ko boš odgovoril na to, pa ti odgovorim dalje...

[bostjang]

Če je vse v redu z opremo in želiš boljši sprejem, obstajajo sistemi, ki uporabljajo več anten (običajno do štiri). Signale poseben sprejemnik kombinira tako, da dobi kar najboljši rezultat oz. da se upadanje signala posameznih anten čim manj pozna. Eden od proizvajalcev (vsaj bivših) teh sistemov je Blaupunkt.

[m4to]

[bgorisek]

Sem imel podoben primer.
Ford Mondeo MK3 original avtoradio Sony + "no name" avtoinstalacija. Kolega identičen radio, super sprejem pri meni vsak ovinek druga radijska postaja .... Problem sem rešil šele ko sem odklopil avtoinstalacijo za prostoročno telefoniranje - sadaj deluje normalno - čeprav ne vem zakaj bi imela avtoinstalacija vpliv na FM sprejem.