www.elektronik.si

psevdonim

pozdrav, imam nalogo priklopiti 22-30kW motor za hidrantno črpalko.
Eden od malega milijona pogojev in zahtev je tudi to, da mora biti možnost črpalko zagnati mimo frkv. pretvornika, če le-ta odpove. Izvedba: čimcenejša.
Mimogrede - ali sploh imajo kje hidrantno črpalko vezano na frekv. pretvornik ?

Moja zamisel je tale:

- stikalo 1-0-2
- pozicija 1: (3x400V) -> (frekv. pretv.) -> (kontaktor 1) -> (motor)
- pozicija 2: (3x400V) -> (kontaktor 2) -> (motor)

To bi šlo pod pogojem, da lahko motor odklopim od frekv. pretvornika pod napetostjo. Če se to ne da, potem:

- pozicija 1: (3x400V) -> (kontaktor 1) -> (frekv. pretv.) -> (kontaktor 2) -> (motor)
- pozicija 2: (3x400V) -> (kontaktor 3) -> (motor),

kar pomeni dodatnih 100+€ za še en kontaktor.

Vaše izkušnje, prosim ? Neutral

Silvo · Objavljeno: Tor Mar 18, 2008 10:16 pm Naslov sporočila:

Vprašanje je za kak hidrantni sistem gre. Za sistem, kjer ni dopustno veliko nihanje tlaka je frekvenčnik je zelo elegantna rešitev, a sam frekvenčnik ne bo dovolj. Rabil boš še tlačni pretvornik 4-20mA. Pravilno sparametrirana kombinacija ti bo na hidrantnem sistemu držala konstanten tlak. V podjetju imamo večji hidrantni sistem, katerega koristi večje število samodejnih gasilnih sistemov. V črpališču je več črpalk različnih po kapaciteti. Tlak vzdžuje najmanjša. Če je odjem večji se vključi naslednja.... Vse se sicer poganjajo klasično - s kontaktorji.

Iztok · Objavljeno: Tor Mar 18, 2008 10:35 pm Naslov sporočila:

Moja izkušnja in priporočila proizvajalcev frekvenčnikov so taka, da se frekvenčnika ne sme odklapljat od motorja (s kontaktorjem), med obratovanjem oziroma dokler se popolnoma ne ugasne - izpraznijo kondenzatorji.

Konstruiraj v tej smeri. Wink

milan62 · Objavljeno: Tor Mar 18, 2008 11:08 pm Naslov sporočila:

Tako kot je rekel Iztok. Imam enake izkušnje.

LP

psevdonim · Objavljeno: Tor Mar 18, 2008 11:12 pm Naslov sporočila:

hidrant bo bolj sam sebi namen, ker pač inšpektor tako zahteva. Če pa bognedaj kje vseeno zagori, pa seveda mora delovati.
Predvidevam, da se bo črpalka večino časa vretla z minimalnimi obrati ali pa sploh ne, odvisno od tesnosti sistema. Pretvornik je Siemens Midimaster. Ja, predviden je priklop sonde za tlak.

igo · Objavljeno: Tor Mar 18, 2008 11:44 pm Naslov sporočila:

aly · Objavljeno: Sre Mar 19, 2008 10:21 am Naslov sporočila:

samo moje razmišljanje... (nimam izkušenj s takšnimi sistemi)

Če je stikalo namenjeno temu, da se vklopi bypass frekvenčnika, ko le ta crkne, potem ni potrebe komplicirati s časom praznenja kondenzatorjev, ipd.

Po drugi strani pa, če frekvenčnik crkne, ga je potrebno izklopit od omrežja, da še tu kaj ne zagori...

Moj predlog: Kaj pa je teh 100€ proti vsej škodi, ki jo lahko povzroči nedelujoč hidrantni sistem? Daj šefu v podpis izjavo, da on odgovarja za škodo, če cenena rešitev, ki jo zahteva, ne bo zanesljiva Wink

Saj vemo kako to gre - vsak misli "meni se pa že ne more nič zgoditi"... Rolling Eyes

Peter · Objavljeno: Sre Mar 19, 2008 10:49 am Naslov sporočila:

Frekvenčni pretvornik ne smemo odklopiti od motorja to je jasno.
Ker imaš v primeru ko frekvenčnik odpove (v primeru da javi napako) potem da ven signal relejski kontakt v takem primeru lahko odklopiš motor od frekvenčnika in vklopiš baypass.
Pri taki moči 20-30kW je potrebno imeti zagon motorja izveden z Zvezda Trikot vezavo to pa prinese še dodaten kontaktor.

psevdonim · Objavljeno: Sre Mar 19, 2008 11:38 am Naslov sporočila:

Silvotov sistem je verjetno najboljši - ena mala črpalka, da vzdržuje tlak in ena ali več večjih, ko kdo odpre gasilsko cev.
In tisti, ki je predlagal diesel v primeru izpada elektrike, tudi dobra ideja.
Pri nas pa mora biti še vse super enostavno, kot bi prižgal luč, pa material zastonj in ko deluje porabiti nič toka.... itd Shocked

Nazaj za risalno mizo in lepo od začetka, pa bo.