www.elektronik.si

[lipec]

Pozdravljeni!

Imam problem in sicer, se mi na Hyundai Lantri prazni akumulator.
Akumulator naj bi bil dober, izprazne se mi če avto stoji par dni. Ko ga napolnim in se vsak dan vozim je pa vredu.

Kaj bi to lahko bilo?

Hvala za odgovore

[mucek4]

Precej verjetno imaš porabnika. Najbolje da s kleščami meriš tok in izklapljaš porabnike. Tako vsaj na "debelo" lociraš kje je težava.

[Azrael]

Kakšna lučka v prtljažniku ali predalu, ki stalno sveti zaradi okvarjenega stikala je najbolj pogost vzrok takim težavam. Tudi kakšen porabnik na vtičnici za vžigalnik zna hitro sprazniti akumulator, enako tudi stalno vklopljen radio, tudi če je čisto priprt zvok.

Če to ni, ti ostane iskanje kaj vleče tok iz akumulatorja, ko je v avtu vse ugasneno.

Odklopiti minus pol akumulatorja, vmes ampermeter in jemati varovalke eno po eno ven in ugotoviti kateri porabnik je večno lačen in potem iskati napako tam.

[lipec]

Hvala.

Bom probal..

LP

[Slowfly]

Mogoče pa je akumulator vseeno blizu klinične smrti. Kdo pa je postavil diagnozo "akumulator naj bi bil dober"?

[Jernej>18]

Tudi sam sem imel identičen problem zato ti svetujem, da si kupi nov akumulator, ker je po vsej verjetnosti dal skozi svojo življensko dobo. Povej koliko je star akumulator?

[PZUFIC]

Pri našem Fordu samo števec veselo kuri 0,03A, ko je avto ugasnjen in rekli so, da češ, da je to normalno

[PPG78]

[Azrael]

Za normative ne vem. Mogoče se da kaj pomagati s podatkom iz knjige Elektronika u automobilu, kjer je navedeno, da naj bi bila poraba na stand-by taka, da bo avto po enem mesecu mirovanja z brezhibnim akumulatorjem, še vedno vžgal.

Štartni akumulator baje vsak dan izgubi zaradi samopraznenja približno 1% kapacitete, torej po enem mesecu ima še 70% kapacitete.

Če se predpostavi, da rabi še 20% kapacitete za štart (saj jo ne, ampak tokovna zmogljivost je nujna), smo tako na 50% kapacitete za elektronske igraćke.

Če je akumulator 75Ah, je tako na razpolago največ 37.5Ah.

Na dan znese to 1.25Ah, kar je enako stalni porabi 52mA

Če je akumulator slab, pri taki porabi "soka" kmalu zmanjka.

Ampak to je zelo približno in je mogoče bolj smiselno pregledati service manual od avta in upati, da je podatek o porabi na stand-by naveden.

[Jule]

Če se v par dneh izprazne mora biti malo večja poraba. Poskusi zamenjati akumulator z kakšnim drugim. Lahko si ga tudi izposodiš.

[Samo87]

Za avto so dosti hude zahteve. Tovarniški normativ za posamezen porabnik je nekje 100 do 150uA. Na faksu so ne dolgo nazaj v enem od laboratorijev razvijali nekaj za v avto, pa se spomnim debate pri meritvah...

[psevdonim]

za hyundai ne vem, pri nekaterih škodah pa ob dežju voda teče po akumulatorju, potem pa mešanica kisline in vode zalije škatlo z varovalkami