www.elektronik.si

[disputer]

Mi kdo lahko opiše prednosti oz slabosti elektromotorja z zunanjim rotorjem.

[Energetik-m]

morda je cenejši, ker je notranji stator hitreje navit in z manj bakra.

[Axa]

Je ta motor za tekoči trak?

[Silvo]

Ena iz med poglavitih slabosti je precej slabša možnost hlajenja. Nekateri so zaradi tega napolnjeni z oljem. Dobra lastnost je, da so zaradi tega, ker je rotor ob enem tudi jermenica, precej manjši. Uporabljajo se pred vsem tam, kjer je kriza z prostorom. Recimo najdemo jih na kakih brusnih strojih, kjer poganjajo brusni trak, v raznih strojih kjer poganjajo kake čistilne krtače v obliki jermenov.

[aljoš]

V našem podjetju uporabljamo te motorje recimo za pogon trakov. Firma, ki jih izdeluje je INTERROLL ... Slabost je ta..ko olje spusti, ko motor crkne...zamenjaj-ne moreš ga podreti, ker je naprešan skupaj, razen večjih dimenzij...tam ga opereš, zamenjaš semering in ajmo dalje....

[germil]

Takšni so ELKO-tovi (Maribor) motorji linije TZF .
Uporabljajo pa se za velike ventilatorje.....
http://www.bolha.com/oglas3393533/elektro-motor-tzf
Tudi sam imam enega za prodat, podatke o motorju sporočim kasneje, moram preveriti.

[drejko]

Precej se uporabljajo tudi kot motorji ventilatorjev.Vsaj kolikor sem jih jaz popravljal so bili vsi izdelani tako da se ne popravlja.Namesto vijakov je večinoma zakovičeno.To velja za manjše motorje večjih še nisem imel priložnosti videt.

[trully1]

Take motorje delamo v tudi Domelu. Uporaba pretežno za ventilatorske sisteme, manjše tudi za druge aplikacije.
Izkoristek skupaj z elektroniko okol 92%. Ravno ta teden smo odprli novo linijo za izdelavo teh motorjev.
http://www.finance.si/269336/Domel-na-krilih-%A9vedov
http://dnevnik.si/poslovni_dnevnik/1042331635

Še link do kataloga:
http://gallery.domel.si/products/groups/files/ec_drives_fans.pdf

[disputer]

Hvala za odgovore!