www.elektronik.si

[majstr_]

Pozdravljeni

Kolega je že ob nakupu avtomobila R Clio letnik 95 imel dodatno vgrejeno ˝napravo˝za samodejno vkloplanje luči po imenu LUČKO. Sedaj pa je tale zadeva pristala na moji miza saj ne deluje več. Ko je delovala je bilo zaporedje nekako takole,ko je dal kontakt in užgal avtomobil se je po 5-10sekundah preklopil rele na tej plošči ter samodejno uklopil luči.

Sedaj pa se rele ne preklopi več, oziroma skače iz enega v drugi položaj.

Zamenjali smo že tranzistorje vendar je zgodba ista. Prosil bi za nasvet kaj bi lahko bilo narobe. Spodaj pa prilagam še slike .

[bojans]

Preveri!
Iz izkušenj R5 isti letnik, je "elektrika" iz alternatorja "šla obračat" na kontakt, pa nazaj na accu. Posledično polnilna napetost ~ 13,7V. Sem dal 16mm2 žico na + accu in na izhod alternatorja = 14,4V klub vključenim VSEM porabnikom, kar jih je R5 premogel.
Lahko, da ti nagaja padec napetosti na kablih in spojih, ki so z leti opešali in imajo kakšen mOHM več.

Predlog testa:


Zaženi motor brez dodatnih porabnikov meriš, da se napetost stabilizira. Ko vključiš luči, a ja ne moreš , vključi torej gretje stekla, ventilator na max, radio na max. Če napetost pada, pada, pada... pod 14V. Potem te čaka modifikacija kot sem jo opisal. Meri napetost tudi med izhodom alternatorja in PLUS kontaktom akumulatorja.

Test 2. Motor stoji. vklopi VSE možne porabnike. Če napetost po 10 min pade pod 12V je accu ali prazen ali zanič.

Test 3. Napolni akumulator in vklopi luči. Deluje? Če da. Že omenjena prevezava ali pa alternator ne polni dovolj.

Poročaj.

[MadMax]

Če zgornje rešitve ne bodo imele vpliva, pa zamenjaj vse elektrolite lučkota.

[majstr_]

ok, bomo probali, pozabil omeniti da je bil ta tavelk, 470uF že menjan.Pa ni nič drugače, poročam ko stestiram.

[gregzy87]

Možen je tudi kakšen hladen spoj na vezju. A diode so VSE OK?
Jaz bi mu pripeljal tistih 13,8V na vhod pa bi videl če preklopi. Mogoče je malo zoprno, ker ni sheme. Sicer pa če preklaplja potem mu res veliko ne fali...

[ElGrigon]

Tukaj je tako malo elementov, da ni težko kar vse menjati.

[kose19]

Preglej če je kak hladen spoj. Nedolgo nazaj sem jih kar nekaj popravil.

[Slemi]

Jaz sem ga doma rešil na tak način, da sem pobrusil kontakte relejev.

LP

[protoncek]

S tem si sicer napako samo preložil na ne preveč oddaljeno prihodnost. Kontakti so pozlačeni zato da ne zapikajo in ko so zanič, so zanič. Brušenje deluje kratkotrajno, saj taki kontakti zelo kmalu spet nagajajo. edina trajna rešitev je menjava relejev.