www.elektronik.si

[SevenOfNine]

zanima me par reči glede toleranc(neke tabele sem našu na netu sam si ne morem neki pomaget)

imam luknjo fi20 H7 in želim da ima z čepom čim manj zračnosti, hkrati pa se da premikati po čepu z roko, kako toleranco moram predpisati za čep.

kake tolerance imajo ležaji, kake tolerance za čepe in luknje je potrebno predpisati?

če mi lahko kdo svetuje kako je s tem...

[Obelix]

f7

LpA

[SimonS]

Luknje imajo načeloma velike črke, čepi male črke.
Čim manjša je številka zadaj tem ožja je toleranca. Toleranca je tudi odvisna od premera. Največkrat se uporablja prav toleranca tipa H (od 0 do +)
Za 20H7 pomeni približno (nimam tabel pred seboj) od 0 do + 0.02mm. To pa je za moje pojme popolnoma dovolj.
Ležaji uporabljajo toleranco 6

[SevenOfNine]

Imam os na keteri sta dva ležaja, obroč(inkrementalec), ter sklopka(za povezavo z motorjem):

-za ujem pri ležaju uporabim toleranco 12 H6/g5 (ali lahko H7/g6) ?

-za ujem pri obroču uporabim 20 H7/f7 ?

-za ujem pri sklopki 6 H7/f7 ?

Imam ohišje ležajev:

-za ujem pri ohišju ležajev 32 G7/h6

Zanima me če so predpisane tolerance vredu ali sem kake bučke pisal

Kakšna je sploh razlika pri izdelavi med g6 in g5, a se to meri...

[matjay]

Za kotalne ležaje se uporablja H7/k6
Zobniki na osi, ki imajo zagozdo H7/h6, če je mazano premakljivo z roko.Ali tudi H7/g6.
Prileg H7/f7 je ohlapen, pri premikanju se čuti zrak.

Drugače pa strojniški priročnik n.pr. od g. Krauta, kjer vse piše.
Vsi kotalni in drugačni ležaji, ki se kupijo imajo vse obdelano na toleranco H7.
Sploh se luknje običajno obdeluje na H toleranco, ker za to obstajajo povrtala.

LP
Matjaz

[promehanik]

[s51o]

lepo dobro jutro želim.
če rabiš tolerance za profi stvari,razni reduktorji in ostalo uporabi zadeve iz strojniškega priročnika,vse ostalo ,kar je za domačo uporabo pa naredi tako ,da bo os večja za 1/100mm.je včasih tudi problem stružiti na točnost večjo od zgoraj navedene.če rabiš stvari točne,je pa potrebno strojno brušenje.

lep dan
73
s51o
igor