www.elektronik.si

[dragoon]

imam težave s indikatorjem hitrosti (peugeot 406, l 96).
takoj ko se kolesa začneojo vrtet, mi kazalec skoči na 120kmh in prikazuje hitrost s takim ofsetomm torej vedno kaže trenutno hitrost + 120.

zadevo sem razkopal, notri so indikatorji z vrtljivim magnetom, z dvema križno navitima špulama. če na eno priklopim majho enosmerno napetost, kazalec takoj skoči na 120, če pa priklopim napetost na drugo pa kazalec skoči na 60 kmh. če povečujem napetost (tok), se kazalec lepo premika naprej.

kaj bi bilo vzrok izrazite nelinarnosti na začetku vzbujanja?



če ima kdo program autodata, bi ga tudi lepo prosil za shemo okoli števcev.


*malo popravljeno^^

[red_mamba]

ponavadi odleti kakšen regulator napetosti in se potem dogajajo takšne reči, premeri malo elemente.

[sebaveh]

Imeli smo Peugeota 406 istega letnika, ampak s števcem brez merilnika vrtljajev. Pri nas se je dogajalo da je kazalec le skakal med 0 in trenutno hitrostjo. Takrat ko je kazal 0, pa tudi kilometrov ni štel. Šlo je za defekten merilnik impulzov na menjalniku in kolikor sem gledal po internetu, je bila to precej pogosta okvara na teh vozilih.
Kot drugo pa nam je skakal in zabijal tudi kazalec za količino goriva. Tu pa je bil problem v hladnih lotih, in sicer na palčkah, katere so prispajkane na vezje, na njih pa nasajeni motorčki merilnikov.