www.elektronik.si

[matteo16]

Bom šel pogledat na avto odpad, pa bom probou dobit alternator pa da bo imeu še regulator.

[bojans]

[matteo16]

Alternator pa nima samo 25% izkoristek, ima pa več, nekateri imajo 40%, vsaj tako sem prebral.

[bojans]

[matteo16]

Ali imaš potem kakšmo idejo kako bi jaz do vikenda v gozdu dobil elektriko, pa mislim da ni nobenega dalnovoda, da bi se gor priklopil. To bi rabil poleti, ampak že zdaj razmišljam kako bi to naredil tako da bo tudi bolj poceni. Rabil bi 700Watov.
In tako, da bi bil hladilnik prižgan vsaj 18 do 20 ur na dan. Pa še kaj drugega, naprimer ventilator, da prezračuje, to bi imel cel dan prižgan. Ventilator pa porabi okrog 25Watov. In tako da bi še kašno luč priklopil.
Jaz sem mislil, da bi dal en akumulator 60 Ah in motor od kosilnice, ki bi poganjal alternator, potem bi pa dal razsmernik ali pa UPS od računalnika.
Poleti sem pri vikendu skoraj vsak dan in [slovenščina je zame španska vas] mislil tako narediti, da ko pridem prižgem motor in potem ko grem pustim prižgano in od takrat, ko sem prižgal deluje motor 20 ur in potem se sam sklopi, tako da bi malo prihranil. Motor bi bil pa prižgan zaradi hladilnika.

Razmišljal sem tudi to, da bi imel motor prižgan 16 ali 15 ur in da bi imel še dva alternatorja kot veterno elektrarno in kadar bi pihalo bi šla elektrika iz alternatorja in bi se še polnil akumulator, drugače pa samo iz akumulatorja.

Imam pa tudi agregat ki da 1800 Watov ampak ima 3000 obratov na minuto in tudi veliko več porabi bencina kot mašina od kosilnice, Agregata pa tudi nebi rad predeloval, da bi naprimer zamenjal jermenice, čeprav ima dovol močno mašino(mašina je od honde, taka kot za kultivator, je pa agregat original, ga nism nič sam predeloval).

Če ima kdo kakšno idejo naj pove kako bi še lahko imel pri vikendu elektriko, ker kabla ne morem napelat od svoje hiše, ker je predaleč, sončne celice pa ne pridejo u poštev, ker je tam bolj senčno in so tudi predrage.

[hudamravljica]

Če boš hotel dobit 3,5 KM iz kosilnice jo boš mogu kar navit na obrate. Po moje na 4500-5500 sigurno, če ne ti ne da ven 3,5KM. Kjer pa poraba spet ni zanemarljiva.
Če imaš možnost dobit kakšne baterije jih raje filaj z viškom elektrike iz agregata. Kasneje pa poganjaš vsaj ventilator in žarnice iz baterij.

[matteo16]

ja saj zato bo zravn tudi akumulator, da se bo filou kar ostane, sam ga pa ne smem preveč obremenit, ker ne sme imet previsokega stalnega toka, ker so akumulatorji za avto narejeni tako da za kratek čas lahko dajo iz sebe [slovenščina je zame španska vas] 600A, ampak za stalno obremenitev pa če ima 60Ah pa približno 8A ali manj.

[Azrael]

Slabo si se to zamislil, zelo slabo.

Kakšen hladilnik imaš, da mora delati 20 ur dnevno ? Absorbcijski ? Če je tako, ga predelaj na petrolej ali plin.

Potem s 60Ah akumulatorjem si pri moči 700W ne boš nič pomagal. Koliko časa tak akumulator vergla preden odpove ? Minuto ali mogoče celo 2 ?

Tvoja predvidena obremenitev pa ni dosti manjša kot elektroštarter, sploh, ker si pri pretvorbi izpustil izkoristek inverterja, ki je neke 90%.

Če že rabiš 230V, zakaj vstrajati na 12V varianti alternatorja ? Uporabi 24V, za isto moč rabiš pol manj toka. Izgube namreč rastejo s kvadratom toka. Inverter za 24 V obstaja.

In če bo zadeva res ropotala 20 ur dnevno, koliko litrov župe je to ? In k stroškom prištej še menjavo olja vsak poldrugi dan in generalno na mašini ali menjavo mašine vsaj 1x mesečno.

Ampak najprej povej kaj vse sodi pod teh 700W. Samo hladilnik vsekakor ne.

[RUros]

Ja zato pa je bolje, če dobiš akumulatorje za UPS ali podobne zadeve, kjer imaš trajni tok večji kot pri avtomobiliskih zagonskih akumulatorjih.

[matteo16]

Ja to je res glede teh akumulatorjev sam so pa dražji.
V tistih 700Watov je vštet hladilnik, ki je navaden hladilnik ,samo mislil sem ga sklapljati, ko se sklopi motor, pa še ventilator + še žarnice.

[hudamravljica]

Še namig:
Recimo, da imaš 2 agregata. Prvi ima 1000W in drugi 2000W. Oba obremeniš z uporabnikom 1000W.
Agregat z 2000W bo spil samo malo več kot manjši in ne 2x toliko.
To pa lahko poskusiš s tvojim agregatom. Natankaj ga z določeno količino goriva, (recimo 2dl) in ga obremeni z 500W. Štopaj koliko časa dela, dokler ne crkne in drugič ga obremeni z 1500W in isto količino goriva. Videl boš očitno razliko v času delovanja.

L.p.

[matteo16]

bom poizkusil, pa zamima me če kdo ve kako bi ga lahko utišal

[hudamravljica]

Izdelaj dušilec!!

[Azrael]

@hudamravljica

Originalni Briggs & Stratton 3.5 HP ima nazivno moč pri 3600 RPM. Piše na tablici.

Žal pa butci to mašino naterajo tudi preko 6000 RPM (moč seveda ne naraste, mogoče je še manjša kot pri 3600 RPM, kar je posledica oblike glave in pogona ventilov.

Močno pa se poveča hrup in predvsem obraba, saj taki tudi olja ne menjajo.

[bojans]

S 45 Ah akumulatorjem sem preživljal 3 tedne počitnic. Obstajalo je tudi hladno pivo, in kakšen zamrznjen kos mesa. Kako? Hladilnik je na plin, razsvetljava na varčne sijalke, zadnje čase prehajam na LED.

Problem je v človeku, ki NE RAZMIŠLJA KAKO BI ZMANJŠAL PORABO energije!