www.elektronik.si

[PZUFIC]

Danes sem na svojem kolesu odvijačil zadnji verižnik-kaseto in ugotovil, da so ležaji v zadnjem pestu bolj slabi. Kroglice so načeloma ok, konusi so pa precej načeti. Stvar sva z očetom namazala in zložila nazaj, je sicer bolje, vendar ni to to.

Sedaj pa vprašanje iz ekonomskega vidika. Glede nato, da kolesa še ne mislim zavreči, saj je galvni gonilni ležaj ok in ostali deli prav tako, bi rad nekako stvar porpavil. Klical sem že v Rogo, kjer sem dokaj poceni kupil orodje za demontažo gonilk in kasetem, vendar te vrste rezervnih delov nimajo. Celega pesta nebi rad zamenjal, ker potem sledi centriranje, kar pa je po mojem mnenju velik strošek.

Nato sem poklical še v Bauer, kjer so mi dejali, da imajo kroglice za vsa pesta konuse pa ne za vsa in da naj se oglasim pri njih s konusi. Koliko bi po vašem občutku prišli rezervni deli? Se mi splača potem zadevo sestavljati doma ali se bolj splača, da jo oni sestavijo?

Razmišljal sem tudi v smeri novih platišč vključno s špicami in pestom. Vendar sem spet s temi trikotnimi dvojnimi platišči zelo zadovoljen in jih nebi rad zamenjal za neke sicer cenovno ugodne, kar ti po vsej verjetnosti niso.

Kaj bi bilo najbolje narediti?

PS: Pesta so kolikor vem Shimano.

[Pyr0Beast]

Poglej če je feltna zvita - taka zadeva ti kuri ležaje, ležišča in 'pesto'.

Jaz sem dal kake 30€ za novo feltno, centriranje in menjavo ležajev.

Pred tem pa vsega skupaj 50€ za menjavo osi (ki so se zvijale in lomile - kot da so iz putra - kovina tako mehka da sem jo z nožem rezal, original pa z žago za železo NI šlo)

[PZUFIC]

Feltna načeloma ni zvita, namreč, ni bilo videti, da bi kaj opletala. Kolo ima na grbi nekje 8000km.

Potrebe po novem platišču po moji oceni ni. Sedišča kroglic na samem pestu so ok os prav tako. Potrebno bi bilo torej menjati konuse in kroglice. In bi, če ne štejem dela po mojih izračunih moral priti z nekje 12-15€ skozi za oba kolesa. Sicer je prvo pesto v dobrem stanju, vendar če že delam bi menjal oba.

Me pa zanima koliko bi prišlo delo serivserja, če bi razstavil menjal in zestavil ležaje?

Namreč ta stvar je kar zakomplicirana za stisnit, da pravilno teče.

Pyr0Beast Hočeš reči, da si za vse skupaj vključno z delom dal samo 30€?

Idelano pa bi bilo, da bi imel v notranjosti industrijske ležaje, ampak ker jih pač nimam je stvar taka kot je.

[PZUFIC]

No danes, ko sem dobil potrebne dele sem se lotil sestavljanja. Najprej sem iz konusov, ki sem jih kupil odstranil pokrovčke, ki so bili premajhni in namestil originalne. Konusa sta sicer enake oblike vendar 1mm daljša, saj mi drugih ni uspelo dobiti. Ko sem namazal pesto in se lotil zlaganja novih kroglic v ležišče, sem ugotovil, da so mi prodali premajhne in sem uporabil kar stare. Po končanem vstavljanju sem vse skupaj zatisnil toliko, da nima zračnosti in, da se lepo vrti. In stvar deluje veliko bolje kot prej, kljub temu, da konusi niso čisto pravi. Bom pa tudi kroglice zamenjal z novimi.

Zaključek vsega tega je, da so rezervni deli pregrešno dragi in težko dobavljivi.

[Pyr0Beast]

[Andrej64]

Rezervni deli dragi? Jaz sem 2 meseca nazaj za zamenjavo konusov in ležajev v sprednjem kolesu dal 8€. Meni se to ne zdi tak strošek.

[PZUFIC]

Jaz sem sicer dal še malo manj, vendar v primerjavi z ceno novega pesta je drago. Samo kaj ko je potem pa pletenje, saj v Ljubljani drago.

[daniel123456]

Pozdravljeni,

sicer je od zadnjega odgovora preteklo že kar nekaj časa ... vendar ...

če ima kdo izkušnje (in ali lahko svetuje): kakšna je razlika, če v zadnjem pestu uporabim samo kroglice, namesto venčka s kroglicami?

Prednosti, slabosti?

Hvala. LP

[PZUFIC]

Kakor vem so samo naslednje slabosti:

1. Več boš preklinjal (malo za šalo),
2. Bolj boš masten,
3. Težje boš kroglice spravil na mesto.

[reber]

Brez venčka gre notri več kroglic, kar pomeni, da se tudi pritisk malce porazdeli na več kroglic, kar bi utegnilo biti prednost najbrž se poveča tudi trenje, ampak razlike ne bo čutiti.