www.elektronik.si

[drejko]

Za motorno kolo Suzuki bi kupil tale akomulator.Pa me zanima ali je treba dodati posebej regulacijo polnjenja ali pa ga lahko priklopim na obstoječo instalacijo?

http://www.ev-power.eu/LiFeYPO4-batteries-12V-1-1/Lithium-Battery-LiFePO4-12V-20Ah.html

[PZUFIC]

Nisi napisal ne tipa kolesa niti ne vrste obstoječega akumulatorja, tako da zaman pričakuješ odgovor.

[primozsu]

Odgovor se skriva v linku, ki si ga pripel.

[drejko]

Če prav razumem akumolator nima vgrajene zaščite.Torej ga ne morem polniti z navadnim polnilcem ali direktno na motorju?To je vprašanje :Ali lahko ta akumolator zamenjam z svinčevim brez predelave polnjenja?

[Raptor]

Lahko. Jih že dve leti uporabljamo z motorjem od Honde CBR600RR. Ne vem sicer zakaj potrebuješ 20Ah? Povsem zadosti je en paket 4S2P ali 4S3P celic. To je 13,2V in 4,6Ah oz. 6,9Ah (če imaš 4S3P). Lani se je baterija polnila samo v avtu ali pa z navadnim polnilcem za svinčene akumulatorje. Se je pa velikokrat spraznila do konca, ker se ne gre za motocikel ampak nekaj drugega in je poraba večja od zmogljivosti alternatorja. Letos smo polnili te baterije z namenskim polnilcem in vsake toliko časa priklopili na balanser. Za zdaj imajo še polno kapaciteto kljub temu, da se jih marsikdaj preveč sprazni. Na motorju, kjer bo pa baterija skoraj ves čas polna pa mislim, da ne bo problemov.

[drejko]

Ampak ta baterija se ne sme prenapolniti kolikor mi je znano.

[Raptor]

Kolikor vem ni bojazni glede tega. Teh baterij ne bo razneslo tako kot lahko druge litijeve baterije.