www.elektronik.si

[R.P.]

Avto lepo vžiga topel, in hladen če indikator grelnih svečk malo dlje sveti če pa je temperatura nekje vmes (indikator za grelne svečke takoj ugasne) pa ne
Z drugimi besedami avto zjutraj v garaži noče vžgat(gretje takoj ugasne), če pa je zunaj(gretje malo dlje gori) vžge s prve. Ko ga priklopim na VAG-COM je temperatura pod 01 Motor in 17 instrumenti skoraj enaka odstopanja so pri hladnem motorju največ za 1ºC i n pri vročem za 2 ºC.
Zato sem preveril še vbrizg po sledečem postopku
-motor segrel na 90 ºC
-izbral 01 motor
-izbral 08 merilne bloke
-izbral blok 004
-preklopil na 04 osnovne nastavitve

In sedaj mi pri Early napiše 15 in 12,6% in pod Late 1,2 100,2%
Mogoče kdo ve kakšne so predpisane vrednosti za motor
2,5 TDI 120kW BCZ
Avto je pa Audi Allroad 4B letnik 2003

L.P. Robert

[R.P.]

Dobil podatek da mora biti pod pot Late 2,2.
Sedaj avto vžiga bistveno bolje v tisti vmesni temperaturi.
Postopek je pa sledeč z uporabo Vag-com
-motor segreti na 90 ºC
-izbrati 01 motor
-izbrati 08 merilne bloke
-izbrati blok 004
-preklopiti na 04 osnovne nastavitve
Če vrednost pod Late odstopa ugasniti motor odviti tri vijake na jermenici, ki ima elipsaste luknje in premakniti položaj. In sicer če je izmerjena vrednost manjša od želene je treba jermenico zavrteti v nasprotni smeri vrtenja jermena, če pa je prevelika pa v smeri vrtenja jermena, priviti vijake ter ponovno preveriti vrednost pod Late. Postopek ponavljati da doseže vrednost pod Late želeno vrednost.

Podate je kolega dobil v službi v Elsi, sedaj pa me zanima če ima kdo delujočo Elso v Nemščini.

L.P. Robert