 |
www.elektronik.si
Forum o elektrotehniki in računalništvu
|
| Poglej prejšnjo temo :: Poglej naslednjo temo |
| Avtor |
Sporočilo |
int47
Član
Pridružen-a: Pon 15 Dec 2003 0:10
Prispevkov: 2104
Aktiv.: 8.88
Kraj: Ljubljana
|
 Objavljeno: Sre Nov 21, 2007 12:35 pm Naslov sporočila: |
 |
|
Cca 2 tedna nazaj je imel Hofer 2,5kVA agregate z električnim zagonom. Verjetno še niso vseh prodali.
Predelava tega agregata na avtomatski zagon ni tako enostavna.
Potrebno je odpreti pipico za bencin, premikati loputo za "zauh", ter zagnati agregat
(zagon je na ključ, kot pri avtu), ter preklopiti breme na agregat.
Zase izdelujem nekaj podobnega. Do sedaj mi je uspelo narediti močnostni del ATS stikala (avtomatski preklop mreža / agregat). |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
int47
Član
Pridružen-a: Pon 15 Dec 2003 0:10
Prispevkov: 2104
Aktiv.: 8.88
Kraj: Ljubljana
|
| Objavljeno: Sre Nov 21, 2007 12:59 pm Naslov sporočila: |
|
|
| protoncek je napisal/a: |
ja, ta cena je glede na to da je to Hofer, kar velika. Če ne uspejo prodati, že to nekaj pove o kvaliteti oziroma zanesljivosti  No, bom šel kljub temu enkrat gledat če imajo in kako izgleda. |
Meni se je cena zdela kar ugodna. 2kVA agregat na ročni zagon je v Bauhausu dražji. Vsaj moj primerek je bil dosti bolj šalabajzersko sestavljen, kot ta iz Hoferja. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
mucek4
Član
Pridružen-a: Sob 18 Jun 2005 20:52
Prispevkov: 2952
Aktiv.: 12.45
Kraj: Tržič - Mesto med gorami
|
| Objavljeno: Sre Nov 21, 2007 1:45 pm Naslov sporočila: |
|
|
| int47 je napisal/a: |
| Verjetno še niso vseh prodali. |
Ko sem kupoval svojega jih je v Lescah zmanjkalo 15 čez 8 zjutraj prvega dne.
Sem pa tudi sam imel v mislih automatski zagon. Bi stopila v kontakt? |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Slowfly
Član
Pridružen-a: Sre 18 Feb 2004 2:07
Prispevkov: 4082
Aktiv.: 17.22
Kraj: Ljubljana
|
| Objavljeno: Sre Nov 21, 2007 5:25 pm Naslov sporočila: |
|
|
| GiGi je napisal/a: |
Dober je ja, ampak cena je tudi dobra.  |
In soliden online sinusni UPS, stane štirikrat toliko, kot ta agregat! |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
protoncek
Član
Pridružen-a: Sre 31 Jan 2007 9:41
Prispevkov: 9573
Aktiv.: 42.76
Kraj: Mengeš
|
| Objavljeno: Sre Nov 21, 2007 6:01 pm Naslov sporočila: |
|
|
glede na povedano (kot je rekel int47) se vedno bolj nagibam k UPS-u...res nisem pomislil na odpiranje bencina in zauh...Posebej če imajo eni zunanji priključek za accu, potem smo na konju  |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
ro-bi
Član
Pridružen-a: Ned 28 Jan 2007 16:53
Prispevkov: 3580
Aktiv.: 15.99
|
| Objavljeno: Sre Nov 21, 2007 7:49 pm Naslov sporočila: |
|
|
Kolega ima podoben problem- peč na lesni plin. Tudi ta ugasne, če zmanjka elektrike in nabavil je UPS na bolhi, sinusen,1.5Kw, z pokvarjenimi akumulatorji, skoraj zastonj.
Potem ga je priklopil na 6 kosov zunanjih akumulatorjev in zadeva dela b.p.- tudi par ur, če je treba in še za razsvetljavo, tv ipd ostane.
lp
Robi
_________________
3 x 3 = 9 |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
protoncek
Član
Pridružen-a: Sre 31 Jan 2007 9:41
Prispevkov: 9573
Aktiv.: 42.76
Kraj: Mengeš
|
| Objavljeno: Sre Nov 21, 2007 8:00 pm Naslov sporočila: |
|
|
To je bila dobra naložba  gotovo mu bom res kaj takega nabavil. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Speed King
Član
Pridružen-a: Tor 19 Okt 2004 0:49
Prispevkov: 115
Aktiv.: 0.49
Kraj: Postojna
|
| Objavljeno: Čet Nov 22, 2007 1:12 am Naslov sporočila: |
|
|
Eko tu nekdo prodaja agregat, mislim da ima avtomatski zagon in gretje 
http://www.povej.net/forum/viewtopic.php?p=34871
Sicer pa prijatelj z 1,2kW ups-om poganja solarno (okrogli vakumski kolelektorji) ter nekaj črpalk in mu zdrži cca 3-5 ur.
Naj enostavneje in najcenejše bi bilo vzeti ups, kateri ti bo zdržal cca 2-3 ure, v tem času pa izvesti varno zaustavitev (če še ni elektrike), zraven pa imeti v rezervi navaden agregat (varianta bauhaus, hofer...), katerega poženeš ročno, saj verjetno tudi ni potrebe da ti agregat dela cel dan če te ni doma.
mogoče tale agregat z elektro zagonom:
http://www.bolha.com/oglas2807013
Problem pri elektro zaganjanju so odprtje goriva , čok, pa tudi dolžina zaganjanja, še posebej če bi motor dlje časa miroval. Časovnik tu skoraj ne pride v poštev, meriti bi moral vsaj vrtljaje.
PS: Mogoče kdo ve za kakšne 'odpadne' UPSe brez baterij, ker na bolhi je tega bol malo? |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
protoncek
Član
Pridružen-a: Sre 31 Jan 2007 9:41
Prispevkov: 9573
Aktiv.: 42.76
Kraj: Mengeš
|
| Objavljeno: Čet Nov 22, 2007 7:36 am Naslov sporočila: |
|
|
| res se bolj nagibam k UPS-u. Sem videl da je možno za cca 200€ dobit solidnega s sinus izhodom in 1000 VA . Pa če sem prav videl ima zunanji priključek za dodatni akku (mikropis prodaja). |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
mucek4
Član
Pridružen-a: Sob 18 Jun 2005 20:52
Prispevkov: 2952
Aktiv.: 12.45
Kraj: Tržič - Mesto med gorami
|
| Objavljeno: Čet Nov 22, 2007 7:45 am Naslov sporočila: |
|
|
S tem, da so se akumulatorji podržili in so sedaj KONKRETNO dragi. (Bi uporabil besedo sv..... Pa verjetno ne paše v kontekst)
Cena cikličnega akumulatorja 60Ah je 100€.
135Ah je 200€. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
ro-bi
Član
Pridružen-a: Ned 28 Jan 2007 16:53
Prispevkov: 3580
Aktiv.: 15.99
|
| Objavljeno: Čet Nov 22, 2007 8:48 am Naslov sporočila: |
|
|
| Speed King je napisal/a: |
Časovnik tu skoraj ne pride v poštev, meriti bi moral vsaj vrtljaje.
|
Temperaturo plinov blizu glave?
_________________
3 x 3 = 9 |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
protoncek
Član
Pridružen-a: Sre 31 Jan 2007 9:41
Prispevkov: 9573
Aktiv.: 42.76
Kraj: Mengeš
|
| Objavljeno: Čet Nov 22, 2007 9:52 am Naslov sporočila: |
|
|
| mucek---a navadni avto akumulator ne bi šel gor? z obzirom da je polnjenje pri teh UPSih počasno, nima kaj dosti veze... gor bi dodatno priklopil enih 50-60 Ah in sem zmagal. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
lado
Član
Pridružen-a: Pon 09 Feb 2004 13:22
Prispevkov: 1004
Aktiv.: 4.24
Kraj: Trbovlje
|
| Objavljeno: Čet Nov 22, 2007 11:49 am Naslov sporočila: |
|
|
| protoncek je napisal/a: |
| mucek---a navadni avto akumulator ... gor bi dodatno priklopil enih 50-60 Ah in sem zmagal. |
Navaden-startni akumulator bi že po nekajkratnem globokem praznenju poškodoval-uničil.....nebi ravno zmagal..
lp
lado |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
protoncek
Član
Pridružen-a: Sre 31 Jan 2007 9:41
Prispevkov: 9573
Aktiv.: 42.76
Kraj: Mengeš
|
| Objavljeno: Čet Nov 22, 2007 12:04 pm Naslov sporočila: |
|
|
| hja, to je recimo res. Vprašanje pa je, kdaj sam UPS izključi - pri kateri napetosti, ker gotovo tudi vgrajene akkuje ne izprazni do nezavesti...pa tudi recimo da jih nikoli ne bi rabil toliko časa |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
int47
Član
Pridružen-a: Pon 15 Dec 2003 0:10
Prispevkov: 2104
Aktiv.: 8.88
Kraj: Ljubljana
|
| Objavljeno: Čet Nov 22, 2007 8:27 pm Naslov sporočila: |
|
|
| mucek4 je napisal/a: |
Sem pa tudi sam imel v mislih automatski zagon. Bi stopila v kontakt? |
Lahko. Tako ali tako imam namen objavit zadevo, ko/če mi bo uspelo.
To pa verjetno ne bo tako hitro.
Najprej moram poskrbeti za odvod izpušnih plinov in hlajenje "agregatskega prostora".
V hišno instalacijo vgraditi ATS stikalo.
Napeljati krmilne in močnoste kable med ATS stikalom in agregatom.
V agregat dodati elektroniko za zagon / ugašanje in kontrolo servo motorčkov.
Protonček:
Močnejši UPS-i praznijo baterije do cca 1,7 -1,6V/ celico (velja za primer, ko je breme blizu nazivne moči UPS naprave). Pri manjši obremenitvi je ta napetost ustrezno višja, oz. je max. čas delovanja omejen časovno.
Če bi želel uporabljati odprte svinčene baterije, bi po PS-u zanje potreboval poseben (ločeno) prezračevan, na kislino odporen prostor v EX izvedbi.
Zagonska avtomobilska baterija za UPS ni najbolj primerna, ker zdrži zelo malo globokih ciklov. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
|
Ne, ne moreš dodajati novih tem v tem forumu
Ne, ne moreš odgovarjati na teme v tem forumu
Ne, ne moreš urejati svojih prispevkov v tem forumu
Ne, ne moreš brisati svojih prispevkov v tem forumu
Ne ne moreš glasovati v anketi v tem forumu
Ne, ne moreš pripeti datotek v tem forumu
Ne, ne moreš povleči datotek v tem forumu
|
Uptime: 497 dni
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
Pomoč
Išči
Seznam članov
Skupine
Statistika
Album
Filemanager
Registriraj se
Priponke
Koledar
Tvoj profil
Prijava
