www.elektronik.si

[gKastelic]

Pozdrav vsem.

Kupil sem VW T4 letnik 93.
Avto deluje brez problemov. Med vožnko ko motor deluje (dizel) se mi po cca 10-20 minutah vožnje prižge in utripa lučka za temperturo. Vendar je temperatura motorja še vedno pod normalo.
Ali se komu svita kaj bi bilo narobe?

[PPG78]

Velikokrat imajo signalne lučke več indikacij. Jaz bi najprej preveril nivo hladilne tekočine v ekspanzijski posodi. Če je tekočine dovolj bi bil naslednji korak senzor v ekspanzijski.

LP, Peter

[gKastelic]

Hladilne tekočine je dovolj.
Kaj se zgodi, če odklopim senzor, ali bo ledica svetila ali ne?
Ali če kabel za senzor sklenem?

[PPG78]

Stakni konektor od senzorja in ga skleni skupaj s kosom žice, če lučka neha utripati je kriv senzor, drugače pa je lahko napaka tudi v samem števcu. Malo branja:
T4 prvič
T4 drugič
T4 tretjič

LP, Peter

[sebaveh]

Imeli smo tak kombi in lahko potrdim, da ta LED-ica utripa, če je premalo tekočine. Pri nas je še bil problem, ker je hladilna tekočina kapljala na tistem T razdelilcu, kjer je ventil z vzvodom, ki ga odpira drsnik za ogrevanje kabine. Tisti ventil ni tesnil in potrebno je bilo dolivanje vode.

P.S.: modra kontrolna lučka za dolge luči ni LED, temveč navadna žarnica z modro kapico. Vse ostale so svetleče diode. Tako da ne bo kdo očaran da bi že takrat znali izdelovati modre svetleče diode

[Sokrat]

[robert]

Ne sekiraj se ampak se pocasi navadi
Jaz imam Passata '92 in ravno tako utripa.
Veckrat sem menjal senzor temperature (novi z odpada ),medtem sem menjal kompletno hladilno tekocino,pa se kaj drugega-Ledica veselo utripa dalje
Enkrat sem nekaj drmal pod armaturo in je celo ugasnila za par dni-torej gre za kaksen slab spoj-hladen lot,katerega iskanje spominja na iskanje bucke v kopici sena.

PS.Moj je benzinar in so "malce" prebijali vzigalni kabli v tistega od temperature

[gKastelic]

Hvala vam....

Mislim, da bo vaše svetovanje obrodilo sadove!

[aljoš]

Samo na hitro povej...imaš original pokrovček na ekspanzijski posodi???
samo to me zanima...menjaj ga, ti povem, da bo druga pesem...golfi so klasa zase kar se vodokroga za hlajenje mašine tiče...
Tu sem pa stručko!

[gKastelic]

Mislim da imam

[aljoš]

Golf II ima princip točnega nadtlaka v ekspanzijski posodi za razliko od nekaterih drugih avtomobilov... torej, ker je vodna črpalka na golfu narejena "malo" drugače kot standarde črpalke, je poanta v tem, da tebi v vodokrogu voda sploh ne zakroži, kot bi mogla...črpalka ti sicer poganja vodo okrog, poskusi pa potipati cev, ki gre na desni strani iz bloka motorja v hladilnik po nekaj km vožnje... če je ta cev na otip zelo vroča in pa pod pritiskom, takšnim, da jo komaj stisneš, odvij pokrovček na expanzijski posodi... če le ta cev postane mehka, se pravi, da pritisk izgine, ko ni več pokrovčka gor, je nekaj sigurno s pokrovčkom...
Poskusi pa poročaj...
LP!

[gKastelic]

Hm tudi to je zelo zanimiva teorija.
Bom poskusil in poročal.