 |
www.elektronik.si
Forum o elektrotehniki in računalništvu
|
| Poglej prejšnjo temo :: Poglej naslednjo temo |
| Avtor |
Sporočilo |
lucca brassi
Član
Pridružen-a: Ned 01 Feb 2004 12:46
Prispevkov: 4223
Aktiv.: 17.81
Kraj: KOČEVJE
|
 Objavljeno: Čet Apr 08, 2010 8:08 am Naslov sporočila: EGR elektronika ventila Renault |
 |
|
Ima kdo kakšne info o elektroniki EGR ventila Renault 1,9dCi (FAP) -2006.
EGR Renault
Zgleda da se dokaj dobro plačuje ''čistejši zrak'' za okolje , medtem ko ga pri registraciji ne upoštevajo.  . 
Mislim da bi sicer lahko naredil bypass vendar iščem senzor O2 ? ali česarkoli že ki vplinjač !
Imam en ventil tu pri sebi samo trenutno nimam pri sebi Torxov da ga razkopljem , verjetno bo treba razkopat tudi kakšno zalivno maso.
LPS
_________________
Moments before detonation ,....... TT |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
.
Član
Pridružen-a: Pon 23 Avg 2004 16:16
Prispevkov: 16777190
Aktiv.: 70765.04
|
| Objavljeno: Čet Apr 08, 2010 8:18 am Naslov sporočila: |
|
|
| Brisana vsebina odstranjenega uporabnika.
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
lucca brassi
Član
Pridružen-a: Ned 01 Feb 2004 12:46
Prispevkov: 4223
Aktiv.: 17.81
Kraj: KOČEVJE
|
| Objavljeno: Čet Apr 08, 2010 8:30 am Naslov sporočila: |
|
|
| Citiram: |
| Senzor, ki je notri, meri tlake do 150mbar. Izhod je 0,25 do 4,75V. Več pa ne morem povedati |
A to je potem tlačna zadeva? Kot mi je serviser povedal je napetost na izhodu okoli 2,2-2,7 V ( upam da se prav spomnim) .
ravno berem :
http://www.asashop.org/autoinc/dec97/egr.htm
_________________
Moments before detonation ,....... TT
Nazadnje urejal/a lucca brassi Čet Apr 08, 2010 10:16 am; skupaj popravljeno 1 krat |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
.
Član
Pridružen-a: Pon 23 Avg 2004 16:16
Prispevkov: 16777190
Aktiv.: 70765.04
|
| Objavljeno: Čet Apr 08, 2010 8:36 am Naslov sporočila: |
|
|
| Brisana vsebina odstranjenega uporabnika.
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
lucca brassi
Član
Pridružen-a: Ned 01 Feb 2004 12:46
Prispevkov: 4223
Aktiv.: 17.81
Kraj: KOČEVJE
|
| Objavljeno: Čet Apr 08, 2010 8:55 am Naslov sporočila: |
|
|
No slike ohišja senzorja
| Opis: |
Stranska priključka sta močnostana priključka za elektromotor ki zavrti zaslonko na izpušnem delu EGR ventila
-vidi se zaslonka za vakuumski
senzor- dodatno tesnenje na
nosilcu dovodne cevi - minimalna
umazanija
- zunanje tesnenje vseh komp |
|
| Velikost datoteke: |
166.99 KB |
| Pogledana: |
1 krat |
|
| Opis: |
Pokrov z vrha: vse je bulletproof zalito v plastiki - klasika
(tudi mi delamo par takih komponent) |
|
| Velikost datoteke: |
143.37 KB |
| Pogledana: |
2 krat |
|
| Opis: |
priključki :
- vrhnji trije za senzor podtlaka kot
je rekel mare (do 150mbar -
izhod je 0,25 - 4,75V) se pravi
zunanja dva +/OUT/GND
- spodnja dva močnostna konektorja za elektromotor za premik lopute izpušnega ventila |
|
| Velikost datoteke: |
100.48 KB |
| Pogledana: |
1 krat |
|
_________________
Moments before detonation ,....... TT |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
lucca brassi
Član
Pridružen-a: Ned 01 Feb 2004 12:46
Prispevkov: 4223
Aktiv.: 17.81
Kraj: KOČEVJE
|
| Objavljeno: Čet Apr 08, 2010 9:18 am Naslov sporočila: |
|
|
No za čiščenje samega ventila bi morala zadostovati kakšno namensko čistilno sredstvo v UZ ki ne bi uničilo mazalnih komponent na gredi lopute (petrolej?, nafta ?)
Kaj pa senzorski del - za to bi morala biti zelo čista - zelo viskozna zadeva. Površina je prekrita s gelasto zalivno maso da lažje prenaša podtlak - upam da ni kakšnih izpostavljenih kontaktov ,ki bi lahko oksidirali.
Kdo zaliva to plastiko ?  
http://www.ctscorp.com/automotive/sensors/vehiclesensors.htm jih bo treba malo za...j...kje le dobijo te senzorje
(hmmm.... naši bi to lahko tudi brizgali ... termoplast?)
_________________
Moments before detonation ,....... TT
Nazadnje urejal/a lucca brassi Čet Apr 08, 2010 10:07 am; skupaj popravljeno 2 krat |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
.
Član
Pridružen-a: Pon 23 Avg 2004 16:16
Prispevkov: 16777190
Aktiv.: 70765.04
|
| Objavljeno: Čet Apr 08, 2010 9:44 am Naslov sporočila: |
|
|
| Brisana vsebina odstranjenega uporabnika.
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
lucca brassi
Član
Pridružen-a: Ned 01 Feb 2004 12:46
Prispevkov: 4223
Aktiv.: 17.81
Kraj: KOČEVJE
|
| Objavljeno: Čet Apr 08, 2010 10:01 am Naslov sporočila: |
|
|
še pogon :
podtlak se srka po slamici iz (sesalnega dela ?) do senzorja ki potem po povratni vezavi krmili elektromotorček preko zobnika (na sliki je obrnjen narobe) nazaj na ''slamico'' pod katero je torzijska vzmet , ki pripira loputo na izpušnem delu.
| Opis: |
| Vakuum se srka po prirezani plastični cevki , zato sklepam da more biti tekom čiščenja na nadtlaku sicer je čiščenje brezveze ker ne bo mogoče umazanije izsesat iz cevke nazaj ven. Čistit bi bli potrebno tore odprt ERG ventil v pokončnem položaju . |
|
| Velikost datoteke: |
168.64 KB |
| Pogledana: |
4 krat |
|
_________________
Moments before detonation ,....... TT
Nazadnje urejal/a lucca brassi Čet Apr 08, 2010 10:05 am; skupaj popravljeno 1 krat |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
lucca brassi
Član
Pridružen-a: Ned 01 Feb 2004 12:46
Prispevkov: 4223
Aktiv.: 17.81
Kraj: KOČEVJE
|
| Objavljeno: Čet Apr 08, 2010 10:01 am Naslov sporočila: |
|
|
hvala mare !
No popoldne bo UZ prost...
| Opis: |
| Glede na parametre se nimam kaj bati :-) .... vendar bo potrebna vseeno previdnost - vsaj posušim lahko vse skupaj v peči :-) |
|
| Velikost datoteke: |
43.73 KB |
| Pogledana: |
10 krat |
|
_________________
Moments before detonation ,....... TT |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
|
Ne, ne moreš dodajati novih tem v tem forumu
Ne, ne moreš odgovarjati na teme v tem forumu
Ne, ne moreš urejati svojih prispevkov v tem forumu
Ne, ne moreš brisati svojih prispevkov v tem forumu
Ne ne moreš glasovati v anketi v tem forumu
Ne, ne moreš pripeti datotek v tem forumu
Ne, ne moreš povleči datotek v tem forumu
|
Uptime: 498 dni
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
Pomoč
Išči
Seznam članov
Skupine
Statistika
Album
Filemanager
Registriraj se
Priponke
Koledar
Tvoj profil
Prijava
