www.elektronik.si

[barosa]

Ima kdo izkušnje z grelci bloka za zimske dni?
Ali pa, da bi zadevo izdelal doma. Vzel bi npr grelec vode iz kašnega aparata
pomivalni, pralni stroj... ter ga dal na neko mesto kjer bi grel hladilno tekočino ?
lp.

[StricGeza]

Seat ibiza 1.9 tdi letnik od 2002 naprej (pa tam do 2009 se mi zdi) je imela tole lepo rešeno s pomočjo treh grelnih svečk (enake kot so v zgorevalnem prostoru). Bile so privite v nekak kolektor v glavi motorja, skozenj pa speljana hladilna tekočina.

[Nace]

[barosa]

Seveda, se zavedam da akumulator ni sposoben poganjati tak grelec.
@StricGeza: predvidevam, da so te svečke začele greti šele ob zagonu motorja?
Glede webasta je kar velik finančni zalogaj. Hočem, da pride stvar čim cenejša, zato bi uporabil stvari ki so pri roki:) Uprašanje sedaj je; kam postaviti ta grelec, da bo najbolj učinkovit?

[bojans]

Verjetno ima motor čep za izpust hladilne tekočine. Z grelno svečko za diesl motor bi nadomestil ta čep. V kakšni uri dveh bi verjetno kar pogrel motor, stvar preizkusa. Svečko pa lahko napajaš z ustrezno močnim transformatorjem, seveda kar z AC.

Pa preseli se iz BUTAL!

[barosa]

http://moparonlineparts.com/images/chrysler_aspen_82203640AB.jpg
Si imel to v mislih ?

Kaj pa kaj takega je že kdo videl ?
http://www.conrad.si/websale7/?Ctx=%7bver%2f7%2fver%7d%7bst%2f3ec%2fst%7d%7bcmd%2f0%2fcmd%7d%7bm%2fwebsale%2fm%7d%7bs%2fconrad-slowenien%2fs%7d%7bl%2f01-aa%2fl%7d%7bp1%2f906b95998c523d032cdaaa0af26e8e0d%2fp1%7d%7bmd5%2f83ad284cd97b8cdb47f90c336dd8acaf%2fmd5%7d&act=product&prod_index=857490&cat_index=SHOP_AREA_17271_0330001&otp1=tablink2

[bojans]

NE!

Najprej preveri če imaš čep za izpust na motorju! Če imaš sem mislil nekaj takšnega: http://www.bosch.com.au/content/language1/downloads/Bosch_Glow_Plug_Web_Ready.pdf
Glej na strani C6 in naprej. Tokovi pa znajo biti tam do 10A. Jaz bi vsekakor preizkusil prej, da ne bi uparjeval hladilne tekočine. Torej z nižjo napetostjo.

Če imaš čep za izpust seveda je to najbolj preprosta varianta! Prevrtaš, vrežeš navoj, priviješ svečko, povežeš priključka in greješ. "simple as it".

[Peter123]

Gretje skozi čep ti ne bo koristilo nič, dokler ne bo voda krožila po motorju in s tem ogrela cel motor.
Webasto počne revno to. Greje hladilno tekočino in jo tudi kroži po sistemu.

V zelo hladnih deželah imajo pa serijsko vgrajen grelec v karterju. Grelec se napaja iz 230V ali podobno. Je pa cel grelec potopljen v motorno olje.

[barosa]

[Zmelly]

Vgrajena črpalka kot na tvoji povezavi je skoraj obvezna, grelec pa se navadno vgradi na cev med blokom motorja in grelcem kabine. Vendar cena 180eur ni daleč od cene rabljenega webasto grelca. Sam sem ga kupil lansko leto na nemškem ebay-u za 220eur. Praktično nov iz poškodovanega avtomobila. Ponudbe je kar precej! Vgradnja je sicer zapletenejša, ampak je tudi meni samemu uspelo, pa nisem čisto nič avtomehanika. Prednost pa je v moči (5kW), neodvisnost od el. priključka, itd... Res pa da trpi akumulator, ki v primeru el. grelca ne.

[blay44]

Audijevi 2.5TDI motorji so imeli vgrajen poseben mali webasto, ki je grel samo motor, če je bila zunanja temperatura pod 5stC. Vsaj mamin traktor ga ima. Pravijo pa da so bili vgrajeni v vse avtomobile, kombije kjer se je uporabljal ta motor. Bojda se je zaradi velike lastne mase počasi ogrel. Poglej malo po odpadih.

LP

[aly]

Če bi s takšno svečko ali dvema ogrel olje v karterju na 90°C, je to po mojem mnenju že precej bolj kot nič. Ob vklop motorja bo temperatura olja skoraj v trenutku padla, toplota pa bo šla v motor. Če računaš na to, da je v povprečnem avtu 5 litrov olja, je to že znatna količina shranjene toplote, ki se hitro razporedi po najbolj kritičnih delih - ležajih in cilindrih.

[piroman]

Računaj, da ima voda 4,2kJ/kgK, olje pa ~1,7kJ/kgK. Jaz bi raje ogrel vodo.
Včasih se je videlo precej Volvov (740, 960) z vtičnico na maski. Če najdeš kakšnega, ki gre v dele, morda prideš do grelca.

[barosa]

Jaz se še vedno nagibam tejle zadevi
http://www.conrad.si/websale7/?Ctx=%7bver%2f7%2fver%7d%7bst%2f3ec%2fst%7d%7bcmd%2f0%2fcmd%7d%7bm%2fwebsale%2fm%7d%7bs%2fconrad-slowenien%2fs%7d%7bl%2f01-aa%2fl%7d%7bp1%2f906b95998c523d032cdaaa0af26e8e0d%2fp1%7d%7bmd5%2f83ad284cd97b8cdb47f90c336dd8acaf%2fmd5%7d&act=product&prod_index=857490&cat_index=SHOP_AREA_17271_0330001&otp1=tablink2

zaradi črpalke katera bo poganjala vodo. Če namontiram samo grelec v motor
bo voda topla samo v motorju.

[mobwap]