www.elektronik.si

[matija.kodelic]

Pozdravljeni.

Sem nov na forumu. O električnih komponentah imam le nekaj osnovnega znanja.

V svoj avtomobil bi rad vgradil zelo majhen subwoofer z ojačevalcem. Problem nastane, pri priklopitvi tega sistema... Zahteva namreč 12V in max. 1,6A. Avtomobilski akumulator ima tok 55 amperov, zanima me kako sedaj iz teh 55A dobiti največ 1,6A? Obstaja kakšni regulator? O teh stvareh sem čisti nevednež. Ali bi mi vse skupaj priključeno na stalen tok praznilo akumulator?

Najlepše hvala vsem za odgovore že v naprej.

Lep pozdrav!

[PZUFIC]

Daj še enkrat poglej na akumulator. Pa boš videl, da piše 55Ah, poleg pa recimo 320A.

Brez težav lahko priključiš tvoj zvočnik, domnevam, da z vgrajenim ojačevalcem in si bo le ta vzel točno toliko toka kot ga potrebuje.

Če pa vežeš na stalno napajanje brez stikala, bo pa seveda stalno praznilo akumulator.

[matija.kodelic]

Ups, se opravičujem. Pa res piše tako. Hehehe

Aha, torej če prav razumem si bo ta ojačevalec vzel le toliko toka, kolikor ga potrebuje?

Potem bo verjetno boljše, da vežem preko ključavnice, ko odvzameš kontakt, se tudi ojačevalec izklopi?

Hvala za odgovor.

[PZUFIC]

Tako ja. Lahko vežeš tudi preko ključavnice, pa ne pozabi na ustrezno varovalko, recimo 2A.

[matija.kodelic]

Okej. Nejlepša hvala za odgovor še enkrat.

[PZUFIC]

Ni problema.

[matejcek81]

[PZUFIC]

Se strinjam, saj sem že hotel napisati, da naj doda rele..., samo sem se bal, da bi ga zmedel.

Najenostavnejša rešitev je, ta da priključi na dovod za cigaretno vtičnico preko dodatne varovalke, v kolikor ima tak avto, ki ima tam napetost samo ob kontaktu.

Ali pa enostavno ne komplicira in vzame napajanje direktno iz akumulatorja, preko varovalke in stikala.

Jah varovalka za avtoradio je pa lahko spet dimenzionirana samo za avtoradio.

[matejcek81]

Pravilni nasvet:

"remote" iz avtoradija se veže na "remote" od ojačevalca! V kolikor ojačevalec tega nima (se redko zgodi vendar se) se namontira rele, kateri vklopi napajanje ojačevalcu. Napajanje ojačevalca se veže direktno iz akumulatorja preko varovalke na ojačevalec.

LP

[matejcek81]

[yacksy]

@PZUFIC, tokrar kar fejst mimo sekaš

avtoradio - vezava na obstoječi EURO konektor, ki skoraj mora biti v avtu. Če radio nima EURO konektorja, preuredi priklop radia na EURO konektor. Če je potrebna vezava napajanja direktno na akumulator (višji rang avtoradijev to ima oz. vsaj je imel v časih, ko sem bil še jaz aktiven v avtoakustiki), mora biti na + kablu varovalka!

ojačevalec ima 2 priklopa:
1. Napajanje
"+ kabel" obvezno 10 kvadrat ali 16 kvadrat (odvisno od ojačevalca) vleči direktno na akumulator. Vmes obvezno daj ustrezno varovalko v ustreznem podnožju v bližini akumulatorja.
"- kabel" mora biti čim krajši in povezan na maso (karoserijo)

2. Kabel za vklop (t.i. remote)
Ta kabel vklaplja ojačevalec. Če je na njem prisotna napetost, je ojačevalec prižgan, če na njemu ni napetosti, se ojačevalec ugasne. Ta kabel veži na avtoradio (če avtoradio ima tak izhod) ali na enega porabnika v avtu, ki se vklopi na prvi stopnji ključa. Kabla za vklop ojačevalca nikoli ne veži direktno na 12V, ker drugače boš prej ali slej imel prazen akumulator zjutraj, ko bo treba avto vžgat (mirovna poraba ojačevalca ni ravno zanemarljiva).

Drugače imaš na to temo en odličen forum, kjer boš izvedel vse informacije, ki jih rabiš.

http://avtoakustika.com/

[matejcek81]

[PZUFIC]

Spet jaz mimo sekam....

Kje sem jaz napisal, da se avoradija ne priklaplja na obstoječi konektor?

Če se priklaplja direktno na akumulator sem napisal, da preko stikala in varovalke Verjetno ojačevalec tudi, če ima remote in je ta izključen tudi nekaj pije.

Poleg tega, za primer nima vsak avto vezanih luči na kontakt...

[yacksy]

Sekanje mimo leti na tvoj prvi ali drugi odgovor, kjer si svetoval naj priklopi ojačevalec preko ključavnice (ker se je remote pojavil v debati precej kasneje, jaz berem, da se to nanaša na napajalni + kabel ojačevalca). Tak nasvet v najboljšem primeru pomeni kako pregorelo varovalko, v slabšem pa menjavo ključavice ali še v slabšem kako smodenje izolacije. Torej to je

Napajanje ojačevalca se VEDNO dela z ustreznimi kabli in varovalkami. Vse ostalo ni varno in se s tem ni za igrat. Če ni denarja za dobro kablažo in spodoben ojačevalec (z remote vklopom), se raje v projekt ne spuščat.

[zok]