www.elektronik.si

[.]

Brisana vsebina odstranjenega uporabnika.

[matijap]

Morda bi poskusil z odstranjevanjem varovalk po vrsti, medtem ko meriš porabo na akumulatorju.

[jur]

Varovalke (eno po eno) snameš ven in namesto njih priključiš ampermeter. Takoj vidiš, pri kateri žici pušča.

Na oko gledano bi lahko praznil kakšen alarm, ki je seveda speljan mimo ključa. Ali pa prebija kakšen blok kondenzator.

Jur

[Tihi]

Po mojih izkušnjah je bil ponavadi narobe zvezan radio ali kakšen alarm, ki je dostikrat vezan kar direktno in ima svojo notranjo varovalko. Drugače pa kot je povedal Jur.

[andrejj]

Mogoče pa akumulator ne polni konca med vožnjo.Če si pisal da je na kratki relacije.

[ElGrigon]

Tudi jaz bi opravil metodo z varovalkami in meritvijo toka. Možnost takšne okvare so lahko nečistoče+vlaga=rahlo prevajanje, na izpostavljenih delih okoli motorja ali drugje kjer je možnost dostopa iz okolice.

Bolje, da napako odkriješ čim prej, da se ti ne bo zgodil kakšen požar zaradi kratkega stika.

Mogoče pa je le kakšna naprava v okvari, kar je veliko olajšanje glede na zgornjo problematiko s kabli.

[RGorazd]

Jaz bi pogledal luč v prtljažniku.

[ule]

Poglej tisto varovalko na katero so zvezani radio, ura in še nekaj je. Predvsem poglej tisto analogno uro če jo imaš.

[RGorazd]

Pri znencu, ki ne vozi dosti avta, se je dogajalo ravno to. Po enem tednu avto ni več kresnu (R Clio). Avto je bil zaradi tega večkrat na servisu. Menjali nov akumulator, alternator in računalnik. Na koncu je bilo odmaknjeno stikalo v prtljažniku. To je ugotovil čisto po slučaju, ko je šel v temi mimo avta, pa je čez eno majhno luknjico pronicala svetloba iz prtljažnika. K sreči so bili na Renaultovem servisu toliko fer, da so mu za ceno akumulatorja ter alternatorja naredili zastonj 2 servisa.


LP G

[psevdonim]

pri Škodi je deževnica tekla na akumulator, iz akumulatorja pa, zmešana s kislino, na ploščo z varovalkami in releji

[napetost]

Sem testiral golfa V. Njegova poraba je bila tudi po petnajstih minutah 350mA.
Ampak ko sem avto zaklenil preko daljinca, pa je poraba po kakšni minuti padla na 8mA.

[flapho]

Normalna poraba toka pri avtomobilih v stanju mirovanja je cca 8mA, z vsemi dodanimi porabniki (avtoradio, alarm, ojačevalnik in še-----) se ta dvigne na okoli 13mA.
Več kot to ne bi smelo biti. Iz omenjenega ne moremo razbrati za kakšen avto gre, da bi lahko svetoval za napako.

[.]

Brisana vsebina odstranjenega uporabnika.

[flapho]

Avto pelji k kakemu električarju in ne igraj se z elektroniko!

[Silvo]