 |
www.elektronik.si
Forum o elektrotehniki in računalništvu
|
| Poglej prejšnjo temo :: Poglej naslednjo temo |
| Avtor |
Sporočilo |
RUros
Član
Pridružen-a: Čet 09 Mar 2006 22:26
Prispevkov: 1031
Aktiv.: 4.39
|
 Objavljeno: Ned Nov 28, 2010 8:41 pm Naslov sporočila: |
 |
|
| MadMax je napisal/a: |
Ti si pa pozabil, da je kabina avtomobila (četudi fičota ali jugota) veliko bolj zatesnjena in izolirana kot traktorska konzerva  |
No s tem se pa vsekakor ne strinjam !
|
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
MadMax
Član
Pridružen-a: Pet 09 Sep 2005 22:16
Prispevkov: 4743
Aktiv.: 20.00
|
| Objavljeno: Ned Nov 28, 2010 9:15 pm Naslov sporočila: |
|
|
| Do tega imaš seveda vso pravico, lepo pa bi bilo ako bi to tudi utemeljil.
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
RUros
Član
Pridružen-a: Čet 09 Mar 2006 22:26
Prispevkov: 1031
Aktiv.: 4.39
|
| Objavljeno: Ned Nov 28, 2010 9:18 pm Naslov sporočila: |
|
|
| Lahko primerjaš stare kište med sabo, nikakor pa ne moreš primerjati novejših traktorjev, kateri imajo izolirano kabino, s starimi kripami kot so fičo, itd...
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
MadMax
Član
Pridružen-a: Pet 09 Sep 2005 22:16
Prispevkov: 4743
Aktiv.: 20.00
|
| Objavljeno: Ned Nov 28, 2010 9:23 pm Naslov sporočila: |
|
|
Torej ima 20 let star traktor (torej iz časov, ko so jugote še veselo izdelovali in se večini ni sanjalo, da bo juga razpadla) že bolj izolirano kabino od takratnega avta?
Po napisanem sodim, da gre za tak stroj:
| Opis: |
|
| Velikost datoteke: |
108.29 KB |
| Pogledana: |
14 krat |
|
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
RUros
Član
Pridružen-a: Čet 09 Mar 2006 22:26
Prispevkov: 1031
Aktiv.: 4.39
|
| Objavljeno: Ned Nov 28, 2010 9:34 pm Naslov sporočila: |
|
|
| eliminator je napisal/a: |
| Lahko primerjaš stare kište med sabo |
Pod to spada tvoj post, ki si ga napisal sedaj.
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
MadMax
Član
Pridružen-a: Pet 09 Sep 2005 22:16
Prispevkov: 4743
Aktiv.: 20.00
|
| Objavljeno: Ned Nov 28, 2010 9:49 pm Naslov sporočila: |
|
|
Kaj sploh želiš povedat?
Da ima gasilko mnogo modernejšo zverino?
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
bosko
Član
Pridružen-a: Sob 29 Nov 2008 20:57
Prispevkov: 162
Aktiv.: 0.80
Kraj: Vače
|
| Objavljeno: Ned Nov 28, 2010 10:04 pm Naslov sporočila: |
|
|
Dajte no!
Pač tudi na starem traktorju ima človek pravico da v kabini med oranjem snega ni -5 stopinj, ampak malo več. Pa tudi če samo zato da se ti šipe lepše čistijo.
No, jaz imam enega starega kopača (šasija Deutz, Torpedo z 90 KS motorjem), jasno z zračno hlajeno mašino. Letnik je 1982. Gretje je izvedeno tako, da je preko loput hladilni zraka speljan v kabino. Vendar pazi. Cev v kabino je fi 40 mm, ostalo je vse zaprto preko lopute. To se pravi, gre vse toplo v kabino, ampak ker je pretok relativno mali, se motor hitreje segreje...Motor po 5 minutah segreje kabino toliko, da se da spucat šipe, ne da bi zmrzovale nazaj.
Drugač pa kak star WEBASTO bi bil najboljša rešitev!!
Velik sreče!
Boštjan
_________________
Ko sem naredil , nisem vedel da se tega ne da...... |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
RUros
Član
Pridružen-a: Čet 09 Mar 2006 22:26
Prispevkov: 1031
Aktiv.: 4.39
|
| Objavljeno: Ned Nov 28, 2010 11:30 pm Naslov sporočila: |
|
|
| MadMax je napisal/a: |
Kaj sploh želiš povedat?
Da ima gasilko mnogo modernejšo zverino? |
Ah ne ni bilo tako mišljeno  . Mislil sem tako da lahko primerjaš star traktor s starim avtom, ne gre pa primerjati novejših traktorjev s starimi avti, ker se dobro ve da so novejši veliko bolje izolirani kot pa stari avti.
Bilo je mišljeno na splošno, ker sem tvoj post razumel nekako tako.
Drugače pa, če je vodno hlajen motor, bi bila mogoče rešitev ta, da se spelje nek krog preko radiatorja v kabino pred ventilator. Če je to sploh izvedljivo ?
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
MadMax
Član
Pridružen-a: Pet 09 Sep 2005 22:16
Prispevkov: 4743
Aktiv.: 20.00
|
| Objavljeno: Ned Nov 28, 2010 11:39 pm Naslov sporočila: |
|
|
Površno bereš, gre za zračno hlajeno zadevo. Vodna bi bila veliko bolj enostavna za predelavo.
S "konzervo" vsekakor nisem mislil na kakega novega đondera za 100kEUR+, ampak nekaj tistega letnika kot je gasilkotov stroj in tudi takratnemu SLO (YU) traktorskemu voznemu parku primernega.
Ok, nov traktor res ne gre primerjat s fičotom, ampak "nov" traktor ima že klimo, ne samo gretje. Nov avto pa ima še vedno bolje izolirano kabino od novega traktorja 
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
RUros
Član
Pridružen-a: Čet 09 Mar 2006 22:26
Prispevkov: 1031
Aktiv.: 4.39
|
| Objavljeno: Ned Nov 28, 2010 11:41 pm Naslov sporočila: |
|
|
| Kaj pa način da bi uporabil hidravlično tekočino ? Če je hladilnik za hidravliko, bi se dalo verjetno speljati en del tega za gretje na podoben način kot pri vodnem hlajenju.
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
MadMax
Član
Pridružen-a: Pet 09 Sep 2005 22:16
Prispevkov: 4743
Aktiv.: 20.00
|
| Objavljeno: Ned Nov 28, 2010 11:43 pm Naslov sporočila: |
|
|
Ja, ampak tu bi moral s hidravliko intenzivno delat.
Kakšno premikanje pluga levo-desno ne bi ravno zadostovalo, pomoje...
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
gumby
Član
Pridružen-a: Sob 28 Apr 2007 12:32
Prispevkov: 4066
Aktiv.: 18.40
|
| Objavljeno: Pon Nov 29, 2010 12:18 am Naslov sporočila: |
|
|
Odpadno toploto motorja je treba izkoristit, na takšen ali drugačen način....
_________________
Tule nisem več aktiven. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Iztok
Član
Pridružen-a: Pet 08 Okt 2004 0:55
Prispevkov: 4974
Aktiv.: 20.98
Kraj: LJ
|
| Objavljeno: Pon Nov 29, 2010 12:20 am Naslov sporočila: |
|
|
| eliminator je napisal/a: |
| Kaj pa način da bi uporabil hidravlično tekočino ? Če je hladilnik za hidravliko, bi se dalo verjetno speljati en del tega za gretje na podoben način kot pri vodnem hlajenju. |
Kdo pa pravi, da je hidravlična tekočina na traktorju topla? Pa tudi če se že segreje, je to že na koncu pluženja ali drugega dela ...
Pa še ena ideja ... kaj če bi na tak traktor za ogrevanje kabine montiral kar izpušni lonec od VW hrošča? Nekateri se boste sicer smejali, drugi pa boste že vedeli kaj mislim ...
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
sebaveh
Član
Pridružen-a: Sob 19 Jan 2008 13:51
Prispevkov: 1671
Aktiv.: 7.88
Kraj: Slovenska Bistrica
|
| Objavljeno: Pon Nov 29, 2010 12:31 am Naslov sporočila: |
|
|
| Mogoče malo nora ideja, ampak vseeno: Kaj če bi okoli izpušne cevi navil cev (kačo), dodal posodo za vodo (oziroma voda+antifriz), črpalko, varnostni ventil, v kabino za ventilator pa radiator iz avta?
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Iztok
Član
Pridružen-a: Pet 08 Okt 2004 0:55
Prispevkov: 4974
Aktiv.: 20.98
Kraj: LJ
|
| Objavljeno: Pon Nov 29, 2010 12:41 am Naslov sporočila: |
|
|
| sebaveh je napisal/a: |
| Mogoče malo nora ideja, ampak vseeno: Kaj če bi okoli izpušne cevi navil cev (kačo), dodal posodo za vodo (oziroma voda+antifriz), črpalko, varnostni ventil, v kabino za ventilator pa radiator iz avta? |
Mlad, zagnan, rad zakomplicira in še ne ve kako in zakaj je tako narejen izpušni lonec od VW hrošča 
Tisti izpušni lonec je dosti bolj enostavna rešitev kot tvoja ...
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
|
Ne, ne moreš dodajati novih tem v tem forumu
Ne, ne moreš odgovarjati na teme v tem forumu
Ne, ne moreš urejati svojih prispevkov v tem forumu
Ne, ne moreš brisati svojih prispevkov v tem forumu
Ne ne moreš glasovati v anketi v tem forumu
Ne, ne moreš pripeti datotek v tem forumu
Ne, ne moreš povleči datotek v tem forumu
|
Uptime: 499 dni
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
Pomoč
Išči
Seznam članov
Skupine
Statistika
Album
Filemanager
Registriraj se
Priponke
Koledar
Tvoj profil
Prijava
