www.elektronik.si

[ElGrigon]

Ob pipici dodaš en cevni T-člen. Eno vejo pustiš za dotok goriva kot prej, drugega pa pelješ na membransko tlačno stikalo.
Ko pade nivo goriva na nastavljen nivo tlaka, se stikalo vklopi in prižge lučko.

Membransko stikalo naj bo popolnoma odporno na bencin.

Ta varianta v primeru zaprte pipice ne bo kazala dejanskega stanja.

[zlabo]

Pipica je čisto super stvar. Jaz sem imel Hondo NSR 160ccm in nisem nikoli ostal brez goriva.
Sem pa velikokrat bil tudi jezen na tisto pipico, ker je motor začel cukati ravno pri kakšnem prehitevanju. To pa zna biti nevarno, moraš hitro obrniti na rezervo

[daneb]

Gilera NGR 250 je imela lučko za rezervo. V zaprti cevki iz medenine je bil majhen red kontakt na cevki je bil nataknjen plovec z majhnim magnetom in ko se je nivo goriva toliko znižal je magnet vklopil red kontakt in preko njega led diodo.