www.elektronik.si

[mucek4]

[Iztok]

TO BE OR NOT TO BE

Podobni odgovori kot tista zgodovinska obsodba "USMRTITI ,? NE ,? POMILOSTITI" ... o življenju ali smrti odloča samo pozicija vejice.

[VolkD]

Obstajajo višinometri, ki merijo višino na drugačnih principih. Za svoje pravilno delovanje ne potrebujejo zračnega pritiska. Je pa res, da ne merijo nadmorsko višino,ampak višino do tal.
Več o tem.

Menim da niso komplicirani glede na domačo izdelavo. Avtor je sicer vrhunski strokovnjak na področju elektronike, a vendar.

Obstajajo pa še drugi principi merjenja višine iz vpadnih kotov več radijskih svetilnikov.

[Iztok]

@VolkD, kot sem omenil v vprašanju imam v mislih enostaven ročni višinomer za kakšnega planinca ki stoji na tleh in ni v dosegu kakšnih radijskih oddajnikov (tudi GPS odpade). V tistem linku je sicer dober letalski višinomer ...

Bo kar držalo tisto - za mal dnarja, mal muske.

[VolkD]

Na podoben način se da izdelati merilec razdalje. Z čipom, ki meri nagib se da podatke preračunati. Na ta način se lahko izračuna višina. Ostalo je podobno kot pri avionskem. Problem je le "ustreliti" po višini znano točko. Z mikrovalovi in ustrezno anteno bi se to dalo.

Obsoja pa še več načinov. Zanimiv način je merjenje gravitacijske sile. Žal je precej nenatančen. Zahteva pa tudi občasne popravke keplerjevih elementov za sonce in luno.
Tudi merjenje zemeljskega magnetnega polja ne da dobrih rezultatov, saj se le to spreminja v odvisnosti od sestave tal.

[s57bic]

Variometer je naprava, ki kaže hitrost dviganja ali spuščanja.
Se pravi, da meri spremembo pritiska v časovni enoti.
Ne verjamem, da mora biti umerjen na nek zračni tlak.

Videl pa sem variometer na vročo kovinsko nitko. Ko se takšen variometer premika po višini piha mimo njega ''veter'' in ga hladi, kar mu spremeni upornost. Močneje piha mimo njega, hitreje se mu spremeni upornost.
Ne vem pa kako je bilo izvedeno zaznavanje dviga ali spusta.

lp, Jože.

[PrimozL]

Živijo,

Slabo leto nazaj sem izdelal preizkusno verzijo višinomerja in ga preizkusil v pravem letalu (v modelu zaradi velikosti ni šlo). Višino računam tako, da najprej izmerim tlak v referenčni točki, ki zatem predstavlja višino 0. Torej se meri višina relativno glede na to točko.

Višino računam s pomočjo logaritma oz. njegovim približkom s Taylorjevo vrsto s tremi členi.

Rezultate sem opisal tukaj
http://www.msm-rc.net/forum/viewtopic.php?t=5854&postdays=0&postorder=asc&start=30

Upam na nadaljevanje čez zimo.

LP Primož.

[Iztok]

[s56vha]

[Ch4N93]

[Umnik]

[jur]

Variometer (klasična mehanska izvedba) je v principu narejen kot škatla z tankimi stenami in z majhno luknjico. Ko naprava stoji na neki višini je zračni tlak v napravi enak zunanjemu. Na stranice ne deluje nobena sila. Če se variometer dvigne (dviga), je zunanji tlak nižji od zunanjega. Škatla se bo torej napihnila, kar bo zaznal indikator, ki je v bistvu merilec debeline škatle. Če se variometer spusti (spušča), je zunanji tlak višji od zunanjega. Škatla se bo torej sploščila, kar bo zaznal indikator. Indikator je v bistvu merilec debeline škatle. Ker ima škatla luknjico, se bo notranji pritisk izenačil z zunanjim v mirovanju. Ker naprava meri le razliko med pritiskoma, ni odvisna od absolutnega zračnega tlaka, to je od višine ali vremena.

Jur