www.elektronik.si

[Vajdo]

[SamoR]

[Fantocci]

Hvala vsem za mnenja... Vsak ima po svoje prav, se mi zdi. To s kondenzom tudi ni za lase privlečeno, na prejšnjem motorju sem imel težave z njim pod steklom obratomera, kjer se ni zlahka posušil.

Glede na ceno stikala, ga pa lahko tudi zamenjam čez par let.... Je na dostopnem mestu.

Navadno klecno mi ni preveč všeč po izgledu; bom raje kakšen pushbutton dal.
Fino je, če ima še lučko notri in ga v temi vidiš s prstom rokavice zadet, brez da preveč pogled iz ceste odmikaš. Ali lučka v tipki gori takrat, ko je v položaju ON ali OFF? Še najbolje bi bilo, če bi vedno gorela.

[bojans]

Po navadi je osvetlitev stikala zvezana neodvisno.

Pa izve teme:

Da pa še malo vprašam zgornje komentatorje. 20 W pri 12 V. Malo toka? Ja sem šibkotokaš in 10 A je zame že Velik tok.

Pri napetosti 12 V je treba računat s padci napetosti na stikalih in na napeljavi. OK?

Nevodotesno stikalo bo zaradi vode na kontaktih oksidiralo = večja upornost.
Pri toku (20 W /12 V) je hitro četrt W gretja + elektroliza pa smo "tam", ko stikalo ne deluje.

In če komu osnovnošolska fizika ni jasna. Kondenz se pojavlja le v nevodotesnih ohišjih. (osnovna šola 7. razred osemletke FIZIKA, kdor je šprical ali na ušesih sedel .

Še enkrat, da ne boš spomladi menjal stikala. In iskal enakega!
Če imaš za poln rezervoar goriva boš menda zmogel tudi tistih 5 - 6 € za spodobno stikalo. Stikalo, katerega boš vgradil in imel mir.

Še enkrat izven teme.
Upam, da veš da takšne "izboljšave" niso dovoljene. Te znajo "plavi" peljat na izredni tehnični pregled. Uredi si homologacijo ali pa uporabljaj samo ...... . Drugače pa pripravi €. Vzemi samo kot dobrohoten nasvet.

PS. Mene so j...l, ker imam namesto "park" žarnic LED. Zakaj LED? Ker so mi žarnice crkovale mesečno menjava pa (akumulator ven, da zamenjaš žarnico) "lušten posel za 5 minut". Bom vgradil "toplo belo" LED da ne bo velike razlike.

[protoncek]

Ko smo že pri znanju fizike, bi še malce o znanju matematike: 20W pri 12V pride 10A?
Brez skrbi, kondenz bo mnogo prej uničil kontakte kot voda. Stikalo naj bo tako, da direktno zraven ne pride voda, nikakor pa ne vodotesno. Torej luknja v plastiko, pod njo tako stikalo, da iz gornje strani ne pride voda vanj, pa bo čisto OK.
Osvetlitev je sicer lahko zvezana neodvisno, ampak je lahko tudi paralelno k lučem kot indikator delovanja.

[.]

Brisana vsebina odstranjenega uporabnika.

[S53DZ]

OT:
Teorija in kmečka logika sta v tem primeru popolnoma enostavni:
Za pojav kondenza potrebuješ vsaj:
- površino s temperaturno razliko in
- vlago v zraku.

V vodotesnih prostorih je torej treba zagotoviti minimum vlage, če pa to ne gre, pa odprtino za iztek kondenza.

Primer: kondenz se lahko pojavi na vetrobranskem steklu znotraj ali zunaj avtomobila.

[Fantocci]

[bojans]

Protonček. Nisem najbolj razumljivo napisal. 20W in 12 V NI 10 A. Pri W bi manjkala 1 spredaj . OK?

Jaz bi dal vodotesno stikalo, Zaradi mene pa lahko da tudi vrvično. Ko bo pa drugo leto jamral "kje dobiti točno takšno stikalo, ki ga je upasal v nulo in potrebuje točno takšno stikalo" se me bodo morda nakateri spomnili.

Pa še nekaj. Stikala za navtiko so tudi lična. Ker če plačaš 3x več tudi hočeš in dobiš nekaj več, Ne 3x, davek na ..,, je tu tudi vštet.

Nadaljevanje berete na lastno odgovornost.

Pa da ne boste mislili, da na pišem kar tako.

Primer iz lastne prakse:

"Bled" stikalo na čolnu sem uporabil za vklop luči (6 verig LED + upor, 20 mA veriga). Ne boste verjeli. Po 20. dneh dopusta sem s težavo (beri večratno preklapljanje) vklopil luči. Zdaj namensko stikalo za navtiko deluje 10 let. Pa čoln še ni "videl" strehe, cerada je največ, kar dobi. Torej slane vode in kondenza kolikor hočeš in še več. Preveč!

Že v avtu "elektrika" rada nagaja. Sem imel fička kupil15 let starega. Prodajalec ga je prodal poceni , takrat poceni. Ker bi mu avtoelektičar računal pol vrednosti vozila za ureditev "lightshowa" na cesti. Nekontrolirano so se prižigale in ugašale skoraj vse luči in lučke, kar je fičo premogel . Pa je vse bilo na suhem in zunanjost vodotesna. Čiščenje vzmetnih kontaktov, ter kontaktov žarnic je rešilo 90% problemov. Ostalih 10% pa je bil problem mase. In seveda! Vse obnovljene stike sem obilno namazal z mastjo za ležaje. Pa naj sedaj pride kondenz zraven!

Nekje sem prebral:"Zakaj nimamo časa ali denarja, da stvar naredimo tako kot je treb? Imamo pa potem čas in denar za nepotrebna popravila".

[PZUFIC]

Če je zadeva vodotesna, še ne pomeni, da je tudi zrakotesna. IP standarde jemljite z veliko rezervo, ker so tako ohlapno deifnirani, da lahko v neko ohišje pršiš točno tja, kjer veš, da ne bo voda nikoli notri prišla, napišeš IPxx in to je to.

[protoncek]

Bojan, mešaš morsko vodo z navadno. Na čolnih so taka stikala zaradi korozije, ne zaradi vode. Tukaj se pa z motorjem ne bo vozil po morju ( no, upam, da ne ).
Sicer ne vem, zakaj bi jamral...če se nekaj dobi danes, se bo tudi čez eno leto. Vsaj če kupiš spodobno stikalo.

[bojans]

[Branez]

Napisal bom:
Jaz bi tole temo že zdavnaj zaklenil. Zakaj, vrašajte sami sebe.

[lado]

Na motorju imam to stikalo že 10 let pa še vedno dela bp...

[Branez]

Kaj vsi bikerji vozite deset in več-letno starudijo?

Napravite tako!